勁動力的發動機專家來說，沒有什麼比需要頂級馬力的跑車更適合他的了。雖然現在bmw並沒有跑車這個車型，但是約亨知道，隨著汽車的發展，人們對速度的追求會越來越高，而競速賽的發展會讓有著強勁動力的跑車成為速度的寵兒，1900年保時捷的雙座跑車r－porsche正式登場就造成了巨大轟動，約亨相信以邁巴赫的能力可以做的更好。

結束了慕尼黑之行，約亨倒是想去關心一下怎麼開發喀麥隆的橡膠種植了，不過在此之前，約亨又被海軍部拉壯丁了。

1888海軍計劃透過，加上賣給日本海軍3艘艦船的首批款項38萬英鎊到手，海軍部現在手頭相當闊綽，新艦的設計建造工作於是緊鑼密鼓的展開了。由於大口徑速射炮，表面滲碳硬化裝甲的研製精度緩慢，蒙茨倒是很謹慎的沒有選擇繼續建造大選帝侯級一等鐵甲艦了，寧願先等等，也要讓新艦有新技術可用。不過巡洋艦倒是可以先造起來。而德國設計師們拿出了多個設計方案，大多數人還是更中意以艾琳級為藍本進一步改良的設計。不過蒙茨對新技術還算敏感，覺得如果克虜伯的150管退炮研製成功後，艾琳級的210架退炮未必有優勢，但是在大多數人都希望裝更大口徑的時候，蒙茨顯得有些猶豫不決，於是希望在造艦方面有著“非凡天賦”的皇儲殿下可以去發表發表意見。

1888年9月20日，海軍部，部長辦公室

此時約亨身穿海軍少校軍服，按照嚴格的上下級關係，先向蒙茨部長行軍禮，而部長閣下則熱情的起身相迎，招呼約亨坐下後，詢問約亨想喝點什麼，約亨也不客氣，要了一杯加牛奶的咖啡，蒙茨立刻吩咐秘書去準備，然後開門見山的說到：“殿下，這些是海軍下一步計劃建造的巡洋艦的資料，我希望可以聽聽您的意見。”然後將1份牛皮紙的檔案袋遞了過來，檔案袋上有著帝國海軍的黑鷹標記的標記，約亨知道這裡面是巡洋艦的設計草圖和基本資料，而且從入手的厚度來看，裡面應該不止一種設計。

開啟檔案袋，將裡面的紙張取出，平放在桌上，約亨發現一共是6種設計，蒙茨在一旁解釋到：“殿下，這6種設計是根據我們的艾琳級和卡羅拉級兩種巡洋艦衍生出來的，分別是強化火力，強化航速和平衡三種思路，目前大多數人傾向於以艾琳級為基礎的強化火力的設計。”

約亨仔細看了看結構草圖，心理就有了明悟。將檔案重新整理起來，然後裝進了檔案袋。這個舉動讓蒙茨大為驚訝：“殿下，您這就看完了？”

“是的，再看下去就沒有必要了。”

此話一出，蒙茨的臉上有些變色，他當然聽出來這話的意思了：“殿下，您這是都不滿意？”

約亨搖了搖頭，由於正在心中措辭應該怎麼向蒙茨解釋，所以沒有開口說話。這反而讓蒙茨更加緊張了，緊接著解釋到：“那款以艾琳級為原型的強化火力的設計，噸位放大到5300噸，在保持穹甲和航速不變的情況下裝備4門210艦炮和12門150艦炮，雖然航速沒有提升，但是續航力上升到了10節航速下4000海里，是相當不錯的設計了。”

的確，正如蒙茨所說，在5300噸的艦體上裝備4門210艦炮和12門150艦炮還能達到18節的航速，該艦在1890年以前絕對可以算的上是傲視群雄的設計了，由於約亨引發的大平臺、強火力設計思路變革後，德國海軍設計師在艦體平臺上放不開手腳和浪費排水量的問題沒有了，歷史上威廉二世畫出的2650噸，航速19。5節，裝備8門120毫米艦炮和8門50毫米艦炮，裝甲厚度25－50毫米這種放在英國絕對可以實現的巡洋艦，結果被習慣了浪費排水量的德國設計師稱為“入水即沉的鉛鴨子”的這種笑話是不會出現了。不過這些設計師的雖然的確糾正了思路後