至此，彌太郎已經積累了，兩樣最重要的原始資本，那就是金錢和人脈。

1874年，明治天皇對我國臺灣，發動侵略戰爭，彌太郎透過，大隈重信的關係，承接了，日本到臺灣的運輸。

隨後的兩年裡，日本政府，擴大運兵規模，又將31艘蒸汽輪船，交給了彌太郎使用。

從此三菱商會，聽從政府的調遣，直到此時，三菱商會實際上，已經成為了，日本海軍的一部分。

此後，彌太郎又透過，伊藤博文等人的關係，從日本政府手裡，低價收購了，大量國營資產。

將生意擴大到了，礦山、造船、地產、金融等產業，三菱商會，逐漸成為了“三菱財團”。

經過幾年的發展，他的海運商會，已經成為了，世界最大的運輸商，此外日本政府，每年還要拿出，1%左右的軍費，補償、補貼給三菱財團。

彌太郎去世後，接管三菱財團的，是他的弟弟彌之助，彌之助上臺沒多久，日本就發動了甲午戰爭。

中日甲午戰爭，三菱提供了運兵船，還直接派出了，西興丸、香魔丸、山城丸三艘軍艦參戰。

戰後，馬關條約的賠款，部分落入了，三菱的口袋，彌之助，更是被天皇重用，成為日本銀行總裁、政府高階顧問。

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1904年，日俄戰爭爆發…

日本財政大臣，找到了三菱，第三代掌門巖崎久也，希望他的銀行，可以為日本政府，發行戰爭債券。

本就靠戰爭，飛黃騰達的三菱，怎麼會錯過，這難得的機會，便攬下了，大部分債券發行權。

巖崎久也，為了讓債券更暢銷，買通了報紙，每次日軍的小勝，都被他誇大其詞，說成單方面的碾壓。

他還給日本軍隊，提供了諸多優惠政策，比如，三菱的艦船，如果出現損毀，維修費用，全部由三菱自己承擔。

三菱員工當兵的話，不需要政府發軍餉。

三菱自掏腰包，還發雙份工資，日俄戰爭的勝利，讓三菱的戰爭投資，獲得了巨大的回報。

在政府的幫助下，三菱收購了，十多個煤礦，同時，巖崎久也也意識到，三菱運輸，已經幹到天花板了。

於是，他開始轉型製造業，與日本軍部越走越近，因為他知道，日本的侵略戰爭，將會全面升級。

為此，三菱配合日本軍方，開始軍備擴張，大力扶持造船業，生產水雷艇、潛水艇、驅逐艦、巡洋艦…

其中，不乏霧島丸這樣，排水量超過了，噸的巨型船隻。

1921年，三菱又為日軍設計了，一零式艦載機，正式進軍航空領域。

三菱每年，為日本陸海軍，生產100多架飛機，此外，三菱也為日本研發，並生產了3000多輛戰車。

直到918事變爆發時，三菱已經成為了，日軍最大的供應商，日本18%的軍費，都給了三菱。

也就是說，日本侵華的坦克、飛機，大部分都是，三菱財團生產的，這也是龍星，五味雜陳的原因。

現在的三菱企業，儼然成為了，某些中國人，眼中的活雷鋒。

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