。

等他退了，遠方根本沒有話語權。

與其在這邊投資幾十億，卻是連話語權都沒，還不如撤資，自己搞自己的。

哪怕規模小點，那也無所謂，起碼李東說了算。

這一切都是臨時決議，其實李東也沒準備。

不過越是想下去，李東就越覺得可行。

順豐都行，他難道還不行？

現在的遠方物流，在快遞業可能比不上順豐，可整體實力卻是要超過順豐的。

而且就算快遞方面，遠方其實也不差，就是時間太短，成果沒消化而已。

李東在琢磨這些，藍興國卻是苦笑連連，得，自己這次真把自己給坑進去了！

（ps：推本書，起點吳彥祖寫的裝逼神作《神級證道系統》，裝逼流教科書，此書必火！……以上言論純屬作者自己yy，若有差距，老鷹概不負責。）

第1080章　招攬

包間中。

藍興國覺得自己把自己給坑了。

李東卻是越想越覺得合適。

成立自己的私人航空公司，這逼格，一下子就上去了！

說的不是他自己，他自己現在是首富，穿拖鞋吃西餐都有逼格，關鍵是遠方物流。

遠方物流最近動作不小，又是拿地建倉儲中心，又是開業華東最大的物流園。

可畢竟成立時間晚，加上至今還沒對外接單，外人很難給遠方物流進行準確的定位。

而遠方物流的作用，在李東規劃中，可不單單只是為了滿足商城和超市。

投資這麼大，要單單只是為了自己的業務，那根本不划算。

李東野心遠不止於此。

物流不單單是電商行業的核心，也是未來o2o的核心，更是很多行業的樞紐。

掌控了物流渠道，就掌握了很多企業和行業的命脈。

李東想要的是大一點，更大一點。

遠方物流，不單單只是快遞行業，也不單單只是滿足遠方商城的工具，從接手遠方物流園的那一天起，李東就有這個打算。

成立遠方航空公司，只要宣傳得當，馬上遠方物流就會成為所有人眼中的大牛。

想法歸想法，李東知道這事急不得。

見藍興國苦笑，李東安慰道：“老大哥，生意嘛，有來有往，就算我從川航撤資了，你也是我老大哥。

日後有什麼需要的，儘管找我，我決不推拒。

當然……”

李東頓了頓再次邀請道：“要是藍大哥能來幫我一把，那我更是求之不得。”

成立航空公司，需要專業人士來幫忙。

指望遠方物流現在的班底，根本通不過民航批覆。

想透過民航批覆，可不單單需要硬體條件，專業人才也是必備的。

藍興國就是最合適的專業人才！

他這輩子，可以說一直在和飛機打交道。

15歲當兵，進的就是空軍部隊。

他是空軍最年輕的特級飛行員，而且才華橫溢，不單單只是一個飛行員那麼簡單。

藍興國93年年底轉業，轉業回來就進入了老川航。

當時老川航年年虧損，藍興國一個當兵的，臨危受命，96年正式接手川航。

到了他手中，截止到現在，連續12年，川航都在盈利。

從一家不起眼的小航空公司，做到了現在的百億規模，可以說藍興國佔了九成功勞。

從總資產不到10億，到現在總資產過百億，十倍的增長率。

這樣的人物，李東當然想讓藍興國幫他一把。

是真的幫，不是客套話。