以支援戰艦在無補給的情況之下繞雙月星飛行兩圈，並保證全部戰機，在滿載彈的情況之下平均起飛作戰21個架次；

最主要的是，因為有過特別要求，加之的引擎使用方案，戰艦設計最高度達到了巡航度

藉此，戰艦得以與當前的梭魚級和雷霆級戰艦組成的主力艦隊配合作戰

在淘汰第一代貨運船，未來裝備了第二代戰艦技術製造的運輸艦之後，朋族艦隊的整體度就將提升到300m的級別，從而打消了不少人在此前貨運船龜影響之下產生的心理yīn影

但是，看著這些資料是多麼的優秀，實際上想要達到卻是難上加難

首先就是設計，這種戰艦完全不同於貨運船和戰艦的結構設計，導致設計人員們首先uā了三個月的幻界時間來熟悉戰機的運用、浮空機場的設計才得以有了初步的概念

其次，引擎設計最開始採用的第一代外骨骼式電磁引擎

但在最近的戰鬥中，這種引擎已經被判定為嚴重缺乏安全其極易因為外殼受損而失去動力的情況被技術部判定為沒有未來，所以可以預計在朋族獲得一段穩定發展時間，獲得的引擎設計之後，就將被淘汰

不過，另一種可用引擎，也就是戰機裝備的點陣式引擎，卻因為設計初衷，顯得只適合於小體積飛行器，在大型雷雲級戰艦上使用最初被判定為不可能

不得已下，技術部貌似只能設計一種全的引擎

這方面，蟲族大氣層飛行種族根本沒有多少可參考的地方，因為研究蟲族得出的結論是對方大氣層飛行能力基本就靠著翅膀和氣體，比之浮石動力還要原始

這也算是朋族在解析蟲族時產生的一大謎題了

可要完全從頭設計，被船務局和長老院催促的技術部，只能攤手錶示沒時間

到最後，沒辦法之下，設計人員們只能另闢蹊徑，從現有引擎中尋求使用方式上的突破

不久之後，源自很普通的原理，設計人員們想出了採用多引擎設計，將點陣式引擎的數量擴大，從而變成骨架外接形式，雖然因此得到的多引擎設計方案，終於讓級飛船的動力變得可行，同時還獲得了意外的生存力上的提升這一好處，可這畢竟是臨時處理辦法，仍然無法讓人感到滿足，不過短時間內也只能如此

再者，最為重要的問題，也是看似最普通的問題船用鋼，卻成了限制這艘鉅艦出現的罪魁禍首

此前無論是雷霆級還是梭魚級，其戰艦用的合金鋼都是一個種類

但技術員們在很久之前的一次萬噸級戰艦設計建造時就已經發現，這種鋼材在萬噸以下戰艦中使用還行，突破那個限制之後，就變得沒多少實際效果

當長度過250米之後，這種鋼材所製造的船體就會出現嚴重變

如果此時還妄圖強行起飛，即便有浮石引擎提供升力，但伴隨著船體的不斷抖動，搖擺幅度會越來越大，直至因為金屬疲勞而致使的船體斷裂產生

畢竟戰艦不是浮空島，不可能將戰艦內部全部用浮石添滿

上面這些問題，並非實驗室理論運算得出的，而是真實的教訓

在幾個月前，朋族就曾進行過一次萬噸級的飛船建造試驗由於幻界模擬者的資訊缺乏而透過了實際建造任務的大飛船，結果剛剛從萬噸級船塢出場，這位8900噸浮空艦就直接在參觀飛船離港的人員面前彷彿果凍般搖擺起來

在駕駛者們試圖透過調整浮石引擎平衡之時，這艘大飛船卻發出牙酸的金屬破裂聲，很快在空中變成兩半

令人哭笑不得的是，當時那艘近萬噸級的飛船由於良好而又合理的浮石引擎結構設計，在斷裂成兩半之後，卻沒有掉下去，而是就這樣在空中飄著

你可以想想那時候的場景，人們