幫忙洗白的，這些錢她可不敢亂動，因為一個搞不好要是賠掉的話，到時候她可就要倒黴了，砸了自己的金字招牌還是一碼事，搞不好可能連小命都要丟掉，所以她不想冒險，這也倒是可以理解的。

這也沒什麼，從她這裡不好借錢，那麼就從海蒂那邊借好了。

“對了，讓你聯絡dsi那邊的設計師的事情你搞得怎麼樣了？”

“嗯，那個周元超已經聯絡上了，對於我們的提議，他倒是很感興趣，畢竟這些年來，dsi這邊經營狀況一直不是特別好，而且這幫澳洲佬自視甚高也就算了，還很是保守，只打算在自己國內市場折騰，一點雄心壯志都沒有。如果能夠把本土經營好了也成，可是他們現在在自己的本土市場，都是接連的丟城失地，市場份額在日本汽車的競爭下，連年下降。而且短短几年之內是幾經易主，這也讓他不太看好，未來dsi的發展，更何況現在和英國佬談判的的這家ion是澳洲的本土企業，經營狀況也很一般，所以他對於dsi的前景比較悲觀。畢竟他是搞研發出身的，上面不投錢的話，他沒辦法繼續研究。所以他對於我的提議，倒是非常的感興趣，不過另外一方面，他很想親自見見你這個投資人，還有你的基礎裝置，只有見到了這些，他才會考慮跳槽的問題，畢竟人家也不可能光是靠著咱們的空口白牙，就相信咱們。”

聽著李安妮的介紹，李逸帆點了點頭，這才二十多天的功夫，李安妮就辦好了一切，聯絡上了那個周元超，還把他給說動了心，這說明李安妮是很有效率的，對於她，李逸帆很是滿意。

至於那個周元超，他倒是有眼光，現在國際汽車配件工業的格局，就是逆水行舟不進則退。

現在這麼幾家專門搞變速器研發的企業，都是在加大力度投資，準備自己的新產品，這幾年來愛信精工就不必說了，背靠豐田這座大山，人家的生意做得是風風火火。

德國的採埃孚雖然一直在走精品路線，但是就是因為人家夠高階，人家也是吃肉喝湯，肥的滿身是油。

只有他們這家dsi守著澳洲本土，只能做做福特和克萊斯勒的生意，現在市場前景還不樂觀，最關鍵的是，上面不給錢，他就沒辦法搞下一步的研發。

看看現在汽車自動變速的發展趨勢，人家德國人正在加大力度的搞雙離合變速器，而且據說已經是有眉目了，聽說大眾的新一代變速器，在明年就將會在車展上亮相了。

再看看日本，這邊正在抓緊時間研發六速自動變速器，甚至據說他們已經有了相應的成型的裝置，很快就能夠投入市場了，而且愛信這邊已經開始涉足到八檔自動變速器了。

而日產這邊也是不走尋常路，人家專供cvt變速器，聽說也取得了不小的突破。

縱觀所有的大型汽車或者是變速器製造企業，人家都在加大力度的投入研究新一代的汽車變速器，可是再看看自己這邊，倒是好，守著原來的4at不放，而且撥了點款，還非要不走尋常路。

研究6at也成，可是特麼的卻要研究什麼配合後驅車的6at，現在世界汽車行業的氛圍都已經逐步的明朗了，未來就是小排量汽車的天下了，可是他們居然還特麼的要走大排量後驅路線，這不是腦子被驢踢了嗎？

你想標新立異，可是也不能這樣胡亂搞啊？

所以也難怪這周元超會起了二心，不過他這樣起了二心，倒也好，他越是起二心，對自己就越有利。

“那好，他打算什麼時候過來看看？”

李逸帆問了一句。

“嗯，還沒確定，最近一段時間，他們正在準備攻克配合後驅車的六檔變速器的工作，所以會很忙。不過五月初的復活節的時候，他應該會有兩個禮拜的假期，他打算藉著那個機會回國來看看，畢竟你