候，機器人中心的小喬很貼心地為徐老闆臨時將一臺運輸採集型機器人進行了一些個性化的改造後，就成了徐老闆的臨時坐駕送他回陸地。

本來徐臨淵是很想帶著晴淵號回陸地上，並在這次開完會以後就帶著回一趟西省家裡那邊的，但是為了海洋基地進行太空專案基礎建設計劃，以及徐臨淵的全盤部署，目前晴淵號上的機器人制造，以及生物人的合成複製工作都在高效運轉，若是開上了陸地，那麼這些系統運轉要用到的資源調集的過程就有些繁瑣了，這樣一來會耽擱工作效率。

於是，徐老闆決定還是讓晴淵號繼續留在海洋基地之中繼續造物，又讓蘇拉一號協助晴淵號對海洋基地進行嚴格的管理，維持其正常運轉，他便乘坐這臨時改造的運輸採集機器人就回來了。

他準備在這次的會議之上，開始實施他和幾個老頭們部署的CBC解體吞併計劃……（未完待續。如果您喜歡這部作品，歡迎您來投推薦票、月票，您的支援，就是我最大的動力。）

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第七百七十章　航空經略（二）

CBC公司自組建以來，一直都非常低調地致力於第一代CBC…580系列超大型遠端運輸機的研製。；！

他們並沒有直接參與到超大型遠端運輸機這個全球都有迫切需要的市場競爭中，也並沒有真正打破原有空客公司與波音公司間的激烈竟爭格局，而是以一種另類的方式在波音與空客的夾縫之中成長著。

然而，如今受全球航空運輸產業大趨勢發展的影響，空客公司已經領先一步，搶在波音前釋出了全新的航空運輸機系列，從而獲得了巨大的戰略優勢與市場優勢。

而波音採取的應對策略有些不切合實際，這無疑在激烈的市場競爭之中處於劣勢，那麼夾在兩者之間的CBC公司，必然也會因此受到影響。

下一步CBC公司該走怎樣的發展道路，在這大發展與大機遇挑戰的競爭環境之中如何才能獲得更進一步的成長，如何解決CBC董事會之中存在的一些矛盾和分歧，故此次的CBC董事會議，將變得格外重要。

只不過，CBC董事會之中，按國籍來進行劃分的話，也只存在三大股東董事勢力，但是就目前其中的兩大股東勢力董事們已經產生了嚴重的分歧與矛盾。

即使第三方做居中調和，可是當這種矛盾是在CBC組建之時就暗自埋藏下了的話，也根本起不到任何的作用，反之可能會出現另一種情況。使得第三方成為摧化劑，將這種矛盾激發變得尖銳，那就有勢必會演變成為一發不可收拾的局面。

其實這種問題，在唐納德間接地透過譚志中向徐臨淵進行過彙報之後，徐臨淵就知道龐巴迪公司與巴西航空之間的矛盾因為米國政府的干擾，已經變得不可調和。

因為從政治角度來分析，龐巴迪公司的企業性質並不帶多少政治色彩成份。是政企分離，純粹的一個商業企業，即使有親米多一點的加那大政府從中干擾力度不大的話。他們經營的靈活性與自由性比較廣。

可是，雖是那樣說，正是因龐巴迪存在這樣的優勢。所以米國透過政治行為向加那大施加巨大壓力，一旦有國家政府從中干擾的話，作為純粹的商業企業，勢必也會給龐巴迪公司的運營和發展帶來不小的阻礙。

而正是這種不小的阻礙，給龐巴迪帶來了一些致命的隱患，那就是銀行貸款與CBC運營決策權。

加那大政府與米國銀行不支援貸款，致使龐巴迪公司在短缺運營資金來源的情況下，不得不進行變通與妥協。

可是對於龐巴迪公司本身來講，他們僅只是靠支線客機，運輸機。以及其它業務的訂單來維持運轉，是無法抽調出大量的資金供他們在新專案上投入發展的，所以他們便在加那大政府沉默的認可下，