美日聯軍電子戰影響，裝甲部隊與遠端炮兵的協同作戰能力並不理想。如果將炮兵靠前部署，甚至讓炮兵伴隨裝甲部隊發起進攻，還得考慮敵人的空中打擊與炮火壓制。也就是說，在絕大部分時候，東北軍的裝甲部隊只能孤軍奮戰，不能指望得到有力支援。

受此影響，在作戰使用中，東北軍往往讓坦克部隊衝在前面，配備了重型反坦克導彈的步兵戰車跟在坦克叢集的後面，利用坦克的掩護，用反坦克導彈為坦克部隊提供遠距離反裝甲支援，而伴隨坦克部隊作戰的步兵則主要搭乘其他裝甲車輛，分佈在坦克叢集兩翼，用臨時設定的反坦克火力點，對付敵人的迂迴部隊，保護坦克叢集的側翼。更重要的是，放在後面與側翼的步兵還能掩護伴隨作戰的防空部隊，而在野戰中，機動防空部隊是坦克叢集的主要防空保障。

正是如此，東北軍的裝甲部隊中，坦克佔了很大的比重。

顯然，這次美日聯軍沒有空中優勢，甚至沒有客觀的遠端炮火優勢。在只能由坦克決定勝負的戰鬥中，美日聯軍的問題就暴露了出來。

要知道，在裝甲會戰中，特別是正面戰鬥中，任何一種裝甲戰車都不是坦克的對手。

甚至可以說，只要在視距之內，坦克就是絕對的陸戰之王。

也許有人認為，步兵戰車上裝備的反坦克導彈的射程比坦克炮的射程遠得多，因此步兵戰車能夠對付坦克。

顯然，這是一個極為錯誤的觀點。

在主動防禦系統問世之前，步兵戰車也只是裝甲戰的輔助力量，而不是主導力量。隨著各種能夠攔截低速反坦克彈藥的主動防禦系統出現，反坦克導彈對坦克的威脅大大降低，步兵戰車的反坦克能力自然受到了嚴重影響。

事實上也確實如此。

在以往的戰鬥中，不管是美日聯軍、還是東北軍，反坦克導彈的主要用途不是用來打擊敵人的坦克，而是敵人的防禦工事。特別是對美日聯軍來說，在進攻的時候，經常用反坦克導彈攻擊中**隊的固定火力點。

當然，在這場戰鬥中，雙方都沒有多少固定火力點。

野戰中，最大的問題就是交戰距離。

雖然在平原上，只要天氣狀況良好，依靠現代化的觀瞄裝置，交戰雙方都能在數公里外發現對方，即便在夜間，觀察距離也在三公里以上。但是在實戰中，很少有坦克在這麼遠的距離上開火，一是準確性不夠高，二是穿甲能力不夠強。

當然，實戰中，影響交戰距離的因素非常多。

除了惡劣天氣之外，最大的問題就是分辨敵我。特別是在夜戰中，交戰雙方主要依靠紅外成相裝置，而在這種情況下，只能顯示出目標的大致輪廓。即便99式與m1系列主戰坦克的外形差異非常明顯，可是在紅外成相儀的顯示螢幕上，很那準確分辨。只要距離稍微遠一點，就無法做出準確判斷。

更何況，在實戰中，交戰雙方都會使用干擾手段。比如坦克手在進入戰場之前就會啟動防禦系統。處於自動工作狀態下的防禦系統在受到鐳射照射的時候，就會主動發射煙幕彈或者釋放煙霧。因為坦克在開火之前，都得用鐳射測距儀測量交戰距離，所以很難做到不被對方發現。受煙霧干擾，觀瞄裝置的探測能力必然大大降低，從而使得交戰雙方很難在遠距離上命中對手。

如此一來，就算重型反坦克導彈的射程在十公里左右，也難以發揮作用。

實戰中，坦克的開火距離一般在兩公里以內。如果交戰雙方都是有備而來，開火距離還有可能縮短到一公里之內。

在這個距離上，任何一種步兵戰車都只有任人宰割的份。

要知道，坦克炮打出的穿甲彈能在一秒鐘之內機會一公里內的任何目標，而步兵戰車發射的反坦克導彈至少需要幾秒