亞美風險投資公司就正式掛牌成立，該公司擁有啟動資金3500萬美金，這樣的資本放在全世界都是極其罕見的。公司投入運營沒多久，該公司就以350萬美金的超高價格，全資收購了威廉·愛德華·波音的波音公司。而後又以1200萬美金強勢進入股市，呈批次的拿下通用和福特兩大汽車公司的一部分股份。

鄧華林的如意算盤打得叮噹響，國內的民用航空事業已經發展得非常成熟，但航空企業卻不少，三大航空集團就算是有民航、海軍航空兵、空軍三個大使用者也不夠讓他徹底滿足，急需拓展國際市場的想法已經不是一兩天。而現在政府解禁了該領域的很大一部分，航空企業可以走入國際市場，鄧華林自然希望能夠把握住這個好機會，在國內航空企業與國際使用者之間牽線搭橋賺取利潤，當然這頭把交易還是要讓自家人幫忙一下，尤其是針對美國這樣一個超級市場，不管是美國民間還是美**方。

“這，只要你需要、你能辦到，那你就放開手腳做。這資本主義國傢什麼都不好，就是在這法律制度監管上太對我們有利了，我看你不僅想要美國市場，歐洲那邊自然也有打算吧……”

倆人是在辦公室裡好一陣商量，直到天色漸黑才終止了談話。晚上鄧華林冒雨前往了亞美集團各大分公司，不僅僅是去看看老朋友們，另一方面則是為未來的“兩大集團”美好合作打下基礎，尤其是和亞美風險投資公司呆了很長時間，協商好了人才支援事宜之後，鄧華林這才趕回集團招待所休息、收拾行李，次日下午便乘坐客輪返回中國。；

1929年9月2日下午，人民自治政府外務部在剛剛完成肅清工作的直隸保定，也就是自治政府目前控制地域中離中國傳統政治中心北京最近的一個地方，從北京城而來的英、法、美、日、俄的駐華大使和外務部的蕭奈天展開了一次會談，其會談內容因保密要求而未向外界透露太多，但會談部分內容依然以報紙和廣播的形式公開於眾。

會談其核心部分自然是各國關心中國國內局勢，尤其是在直奉兩系軍閥嚴陣以待準備和人民軍在京津一帶乃至未來的整個東北地區展開廝殺，其目的不言而喻。人民軍自然想推翻腐朽的軍閥統治和無能的民國政府，建立屬於最廣大人民的共和國。而兩大軍閥自然不甘願傳統勢力和利益被剝奪，但是實力明顯不能和橫掃國內數個軍閥的人民軍相比，所以只能借希望於國際實力的干預。

而各國列強此時也有不同的打算，英國失去了傳統的長江中下游勢力地區後本來是非常不滿的，法國也有同感。反觀美國方面，人民自治政府的各種政治主張和政策歷經實踐，統一之後的中國沒有什麼地方有害於美國在華利益，並且值得注意的一點就是自治政府是和美國長期貿易合作的夥伴，自治政府大量的金屬礦石雖然來自於澳大利亞，但糧食、鋼鐵、水泥、石油等等資源，很大程度上都是從美國進口，畢竟美孚石油公司斷言過中國是一個貧油國家，未來的雙邊貿易未來非常美好，況且從另一方面來講，具備一定實力的中國何嘗不是遏制小日本的利器。

總之，最能影響各國態度的就是誰能帶給列強切實的利益。打個比方，如果東北的張作霖不能夠給日本一個長期的合作好處，那日本是不會和奉系眉來眼去的。而且不久之前自治政府掀起的超級大工程招標會，各國都在一定程度上獲得了不少的利益，當然與美英法等國相比，日本沒有獲得太好的利益，日本是個島國，資源匱乏、工業實力不濟等因素都是影響它獲得訂單的因素。

從另一方面來講，從此次招標會來看就能分出世界各國的工業實力高低了，不少人最後的直觀印象就是，美國和英國實力強勁，法國也不錯，但日本的工業實力估計還不如中國的自治政府，雖然很多聰明人沒有去自治政府各地看看，但從國際上熱銷的過各種工