何優勢。

熊鋒衝在第一位，在將近五百米的直道行駛後，第一個竄入了彎道，進入彎道是一個山坡，熊鋒的速度沒有減慢，車子隨著巨大的勢能和重力往下掉，由於加速度不斷的加大，熊鋒的車子幾乎就要撞在旁邊的柵欄上，幸虧他踩了一下剎車，帶著一點點的飄移，回身回來。

在熊鋒車子打滑走了一個大彎，第二輛的瑪莎拉蒂提前控車，小角度甩入後。完成了超越。

中性女十分得意。

實際上，熊鋒知道比起這個女孩來，自己的車技的確有點登不上臺面。可是熊鋒只要是保證自己在江海前邊，這個賭局能贏，那就不在乎別人是誰得第一。

況且，在比賽開始前的一分鐘。熊鋒特意叮囑過阿龍還有其他的車子，你們的目標就是把這個江海擋住，採用車海戰術，把它淹沒在群車中。

這個計劃自然在開始的那一刻不攻而破，因為江海前邊的車子只有一輛阿龍，剩下的只有熊鋒，還有那消失不見的瑪莎拉蒂。

江海衝過第一個彎道，他與前車的距離迅速縮小，江海很清楚的發現。在直道的跑，自己和奧迪，寶馬的速度相差無幾，但自己卻被奧迪壓制，無法順利突到前邊。

一旦這種情況維持太久，第一位的瑪莎拉蒂將毫無阻攔地到達終點。

覺得是時候了，江海將油門再次轟起，這一次。江海只見的油表盤上，速度迅速的超過了兩百。

車子嗖地一下。像是銀鷹一般飛了出去。

尋常人，一等品質的車子，在200時速的時候已經有些無法操控，江海的200碼卻沒有讓他感到一些不適。

反倒是這個時候的江海更加的冷靜和清醒。

當江海的車子無限逼近阿龍，阿龍左右擺動的更加頻繁，但江海的腦袋就像是有一個高倍工作的電子處理器。

處理器內的cpu計算著阿龍車子的搖擺頻率。車子的左右移動距離需要的時間，能夠有多少時間，以多少速度實現超越。

就是這麼不可思議，江海的大腦在前邊的幾秒鐘得出了一個公式。這個公式最後給出了一個答案。

在0。05秒之間，車子以220碼以上的速度從靠左邊的路段能夠超越。

江海繼續轟油門。車子幾乎下一秒就要撞擊在奧迪的尾翼，可轉瞬之間，卻不曉得發生了什麼，車子只是在奧迪車的側翼上吱吱地擦了一下，卻飛快地衝擊了出去。

第三了。

江海心中默唸了一聲，這個時候，高速不下的江海在進入一個上坡道後，見到了正在下坡的熊鋒。

這上下坡的距離並不遠，實際上，兩車的距離也不過一百多米。

江海明顯注意到，寶馬車的主人在下坡時候，故意減慢了速度，在車子的右側門上，一道重重的劃線，看來這寶馬車一路有過跌撞，怪不得速度變慢。

江海的車速並沒有減，當車子的速度達到250碼，然後在上坡的制高點甩出去，江海計算出來，這賓士車的重量，加上自己的重量，應該能在空中滑翔二十米，二十米之後，車子將減少在下坡上緩慢的爬動，為自己爭取到至少5秒的追擊時間。

江海轟油門，迅速到達250，江海只見得車子飛奔而上，就像是下一秒要蹦入空中去採摘彩虹。

在制高點，江海肆意地將車身一甩，就像是把一個籃球丟擲去，江海隨著車子跳入高空，然後，熊鋒只感覺自己頭頂有什麼東西，黑壓壓地下來，當他抬頭看時，只見得江海的賓士車就落在了自己後邊十多米的地方，並且，車子砸下來，並沒有太大影響，反倒是迅速地逼近自己來。

專業的賽車手，會有漂移。

會有彎道走內，會有飛車，每一種手法，手段都是他們在專業比