不知道他這算不算拔吊無情，剛剛拔出來，腦子裡就想到了自己一直想著念著的渦輪增壓技術。

“真不知道你這傢伙的腦回路怎麼長的？真是一個不折不扣的風情殺手。”

海蒂氣哼哼的怪他不解風情，在他的胳膊上使勁掐了一把，李逸帆尷尬的嘿嘿一笑，海蒂沒好氣的接著說道。

“你忘了，這世界上是誰，第一個把渦輪增壓技術，引入到汽車行業的嗎？”

“哇靠！怎麼忘了他了。”

李逸帆猛的一拍大腿，雖然有些生疼，但是他的神經卻很興奮。

這個世界上第一家把渦輪增壓器，引入到汽車發動機領域的企業，也就是車用渦輪增壓發動機的鼻祖，正是那家號稱北歐神車的薩博！

人車合一，貼地飛行！

這麼牛掰的口號，可不是隨便那個都敢喊出來的。

人家可是經過市場千錘百煉的檢驗的，而且真不是吹牛掰，他們的渦輪增壓技術，也確實是一絕。

海蒂看著他懊惱的摸樣，在邊上吃吃一笑。

是啊，怎麼就把他們給忘了呢，要知道薩博，可是玩渦輪增壓技術的老祖宗啊！

李逸帆的腦細胞又開始活躍了起來，神經也開始跟著興奮了起來，不過很快就又被殘酷的現實，給逼的冷靜了下來。

現在的薩博，好像已經是日薄西山了吧，搞他們的技術有意義嗎？

再者說，他們車上現在用的渦輪，好像是三菱的鼓風機吧，和博格華納和霍尼韋爾的產品，可是差著好幾個檔次，就算是和德國的盧克，比起來都是略有不如。

那搞來他們的產品，還有意義嗎？

他把自己的擔憂，和海蒂說了一遍，海蒂伸出纖纖玉指，狠狠的在他的腦門上點了點。

“你呀你，真不知道你怎麼想的，如果薩博就是那麼淺薄的一家企業，他們豈不是早就倒閉了。說起渦輪增壓和車用發動機，你還沒我瞭解的多呢。”

這話別人說，李逸帆不服，但是海蒂說，他絕對服氣。

因為人家可是十三歲就已經開始騎摩托，十五歲開始偷車，十六歲就已經開始玩街頭改裝車了，對汽車的發動機的瞭解，她絕對不比李逸帆差。

“其實渦輪增壓器的生產製造技術，並不難，尤其是車用的渦輪增壓器。。。”

海蒂的話，讓李逸帆很是汗顏，就是這麼一個在她這個西方人眼裡看來，非常簡單的東西，目前國內卻根本沒有企業能造的出來。

就算十幾年後的國內，也沒有幾家能夠獨立自主的設計，並且製造車用渦輪增壓器。

雖然國內有不少合資工廠，可是乾的也都和合資汽車製造企業一樣，玩的就是ckd，也就是成品到岸組裝的套路。

自己只能生產最簡單的渦輪鑄鐵外殼，至於渦輪裡面用的扇葉和渦葉，以及中間的連結軸承這樣的關鍵部件，全部需要進口。

“其實渦輪增壓器的關鍵，是在發動機的管理系統。”

海蒂的這句話，李逸帆很同意，其實渦輪增壓器，就是一個發動機的外掛，你如果想要這個外掛發揮最大的威力。

那麼你就必須要熟悉，並且瞭解你的發動機，然後在電腦控制下，在一個最佳的狀態，讓渦輪增壓器介入到發動機的工作當中，讓他們二者很好的融為一體，發揮出最大的功效。

而那介入的時機，和推出的時機，還有渦輪內部的壓力怎麼調節，轉速怎麼調節，都要靠那發動機管理系統來控制，說白了就是行車電腦ecu來控制。

而這方面，德國的博世是大拿，美國的德爾福也湊合，就目前而言，全世界範圍內，出了那幾傢什麼都要自己製造的日本廠商之外，還沒有幾家企業，能夠玩