切，也就不再用標準英語對答，同樣一口東海口音，

“現在沒有，未來就一定有，老闆是溼坡，只做神奇人生意！

你不理解，我們也不理解啊！你說這傢伙衝不上去撤回來不得了？撤的又不是他一個，裝什麼大瓣蒜呢？結果現在倒好，擱太空裡懸著，上不著天下不著地的，給大家都找麻煩！

我們也煩啊，沒辦法，吃的就是這碗飯，還得替他們擦-屁-股！”

貝海洋打趣，“擦-屁-股你也得小心，得用左手，要不然人家不領情！”

航管就笑，“愛領不領！不慣那毛病！”

貝海洋言歸正傳，“只是沒油？飛機沒毛病？”

航管，“飛機沒事！那孫子就是為了裝門面，為了衝上來自己還放了好幾噸燃油，這不是沒事找事麼？”

貝海洋有點明白了，但他還有問題，“據我所知，距離他們最近的不應該是我們？那麼，為什麼你們要我去？”

航管一嘆，“很多原因，離的近的幾個中，alq-191上有尊貴的大人物，人家不願意冒這個險！樺國三個航班他們又有牴觸，被誰救也不願意被我們樺國人救，端著架子呢，就只有找你們了，這也是太空聯合體阿卜杜拉先生的意思。”

貝海洋失笑，“我不是樺國人麼？”

航管也笑，“但航班是島國的！就能遮擋點……喂，你到底願不願意？給個準信，不行我們就找丹佛那邊，讓他們去！但從氧氣消耗量來說，還是你們比較合適！”

太空飛機被困在太空中下不去，理論上暫時是沒有危險的，在這裡是精神力量作為動力，可以持續飛行十數天甚至數十天都沒問題，只要機師頂得住就行。

但在太空中還有其它的問題，為了減少排洩並沒有準備水和食物，短短兩個小時也沒必要；人沒食物能挺至少一個星期，沒水大概超不過三天，但在這裡，最危險的是沒氧氣！

他們現在使用的改裝版959機型，為了給乘客一個良好的體驗環境，就沒用最節省的個人呼吸罩系統，而是全艙加密注氧，消耗比較大！

按照設計標準，氧氣發生器能維持5個小時的滿氧時間，然後就會一點點的缺氧，那才是真正的禍事！

這就是為什麼太空聯合體急於找其它飛機去救援的原因。