有人說了，不過就是幾節金屬管子而已，隨便找個技術工人不就能彎好了麼，只要材料沒有問題，稍微差一點能有什麼關係？

理論上，這麼說倒也沒錯，只要做的大差不差，將就著也不是不能用，但汽車改裝本身就是對效能的精益求精，哪怕是彎管角度偏差一度，對效能都會有一定的影響，更不要說其中涉及到的焊接、打磨、熱處理等工藝，一個地方做不好會有細微的影響，若是多個環節都做不好，那最終形成的影響可就大了去了，這種自砸招牌的事情當然不能做。

但如果是在國內定製，那就是另外一回事了，首先國內能夠加工這些零部件的老工人根本就不缺，很多老工人為了讓自己的孩子早點進工廠上班，甚至是自己不得不內退，讓孩子頂自己的崗，但這些退休工人的年齡其實並不大，以他們的年齡和經驗，在林錚看來還能再敢20年，由自己這邊出原材料，請這些工人幫忙代工這些技術含量並不高、但卻需要花費相當人工的零部件，在林錚看來絕對是個雙贏的結果……現在的事實不也證明了這一點了麼？

瓦爾德加德還能說什麼呢，只好苦笑著連連點頭，不得不承認自己老闆說的話是對的，不過這傢伙也的確有幾分急智，立刻抓住機會舉一反三：“老闆，既然你們國家的工業基礎並不像是我認為的那麼差，那麼咱們是不是可以從你們國內定製一批輪轂呢？”

“輪轂？”林錚一怔，隨即恨不得給自己一個耳光：“我這豬腦子！”

無可否認的一點是，超過7成的車主對自己的汽車改裝是為了凸顯自己的個性，而在諸多惠而不費的汽車改裝方案當中，對輪轂的改裝可謂是成本最低的，換上4個外形炫酷的輪轂，裝上一個碩大的尾翼，貼上花裡胡哨的車身貼紙，根本不用對汽車的動力系統和剎車系統進行任何的改動，一輛外形炫酷到無比吸引眼球、適合把妹的車子就新鮮出爐了，關鍵是還花不了幾個錢。

自己怎麼就沒有想到呢？

“您覺得能成？”看著自己老闆那又是懊惱、又是欣喜的樣子，瓦爾德加德小心翼翼的問道。

“應該沒問題！”林錚重重的點點頭：“只要咱們給美金，利潤又合適，多得是企業想要給咱們代工……這樣，我讓人打聽一下，看看有沒有企業願意接這個活兒。”

“太好了！”瓦爾德加德喜形於色，輪轂是最常用、同時也是銷量最大的改裝件，如果東北虎能夠有一個穩定的、價格低廉卻質量上乘的輪轂來源，這可是一個穩定的財源，只要能賺錢，瓦爾德加德才不管這些輪轂是來自美國還是歐洲呢，他咂咂嘴，不無遺憾的道：“可惜了，咱們沒有風洞，租用風洞的價格太貴，否則咱們還可以開發外觀的空氣動力學套件，這東西才是真的賺錢。”

風洞嗎？林錚不由得一愣：“空氣動力學套件很賺錢？”

“不是很賺錢，而是非常賺錢！”瓦爾德加德嘿嘿的笑道：“老闆，您難道不知道麼，大家改裝車子，最重要的一點就是要外形夠炫夠酷，空氣動力學套件成本不高，可價格卻一點都不低。”（未完待續……）

第582章　收留反骨仔？

風洞嗎……林錚不由的沉吟起來。

若干年後，國內有著號稱亞洲最大的風洞群，這個完成的從低速到高速的風洞群為共和國航空和導彈在下世紀的集中爆發奠定了堅實的基礎，如果自己願意付費有償使用的話，應該是可以商量的吧？畢竟汽車的時速最多也就200多，一個小型的低速風洞就可以解決問題，最重要的是因為國家以經濟建設為綱的方針，國內軍工科研單位的經濟狀況都不怎麼好，如果能夠保證自己在不洩密的情況下賺點兒外快，應該不會有人拒絕？

想著既然黎明航發和洪都廠這樣的老牌軍工企業都要賺外快來養活一家