你考慮過嗎？”

第一次世界大戰前。

美國政府就開始推行金元外交，戰後美國憑藉雄厚的經濟實力，運用金元外交，支配世界事務。

戰後，美國金元外交地重心首先是拉丁美洲，到1928年。

20個拉美國家中已有14國被美國資本所控制；其次次為歐洲，透過為歐洲各國經濟復甦提供貸款，加強對歐洲事務的干預。

金元外交的推行，表明美國在掌握世界經濟霸權的同時，力圖在國際政治中取得支配，的確得到迅速發展。

但是1929年世界經濟危機足以讓那些在十年裡賺的錢，一分不剩連本帶利地全部還給市場。

正所謂爬的高，跌的慘！！任軍暗暗捏緊拳頭就算自己今天與福特掰了，也不能讓麥克——福特財團斷送到經濟危機這條路上……

“事情發展很好的時候，更需要想想危機在什麼地方。

類似危機都是在連續繁榮之後突然產生的。

”任軍忽然想起了老子一句話。

非常深刻，“禍兮福所依、福兮禍所伏”。

仍然心平氣和說，“當處於高山之巔，就要想想下面會不會面臨深淵，只有這樣的危機意識，才能保持不對經濟有損害。

經濟的高度發展背後是什麼？生產資料走向集中，農民，手工業者破產，貧富差距距離增大，有錢的人越來越有錢，貧困的人越來越貧困，產品出現相對的過剩，造成是生產與銷售地矛盾造成地，自由競爭，盲目生產，造成產品的過剩而出現危機現象，福特你聽說過1857年經濟危機吧？”

任軍腦袋裡忽然冒出來地這個念頭還真不錯立刻把福特衝的不說話了，而是慢慢的陷入了沉思！！

雖然這場並不要遙遠的經濟危機，福特沒有親身經歷過經濟危機，但是從經歷那場經濟危機的長輩嘴裡可以真正的體會到那場經濟危機給人們帶來的恐慌……

1857年經濟危機在資本主義歷史上是第一次具有世界性特點的普遍生產過剩危機。

這次危機也是第一次在美國、而不是在英國發生的經濟危機。

當時由於英國對美國鐵路建設進行了大量的投資，美國鐵路投機的破產對英國也造成了很大的震動。

早在1847年英國就發生了經濟危機結束，從1850年開始的週期性高漲的最重要的特點是世界貿易急劇的擴大。

19世紀50年代世界貿易的年平均增長額比前20年提高了2倍。

機器工業的發展，運輸業的**，新興國家和新興部門捲入國際商品流通，以及加利福尼亞和澳大利亞金礦的發現都促進了世界市場的迅速擴大。

1848年至1858年，美國建成的鐵路約達33000公里，超過了其他國家所建鐵路的總和。

而英國在40年代的建設熱潮中，所鋪設的鐵路卻只有8，000公里。

美國鐵路事業的蓬勃發展，按道理應會帶動其冶金業的大發展，然而，實際情況卻不是這樣。

這一時期，美國生鐵產量長期停滯不前，棉紡織業的增長速度也不快。

與此同時，鐵軌、生鐵、機車、棉布和其他英國製成品的進口卻增長得十分迅速，英國產品充斥美國市場阻礙了美國冶金業和棉紡織業等當時的重要工業部門發展。

隨著危機的爆發，美國的銀行、金融公司和工業企業大量倒閉。

僅1857年一年，就有近5000家企業破產。

糧食生產過剩，糧價和糧食出口下降，加上英國工業品的劇烈競爭，促使了美國經濟危機的加深。

反過來，英國的經濟發展也受到美國危機的打擊。

由英國向之