甚至這一標準的技術與原理，還被經過剖析後列入到了高校動力專業的教科書中，好讓下一代能夠快速適應這全新引擎技術變革與發展。

可以說，未來集團的動力引擎經過這些年的快速發展，已經深入人心，普通的車友們買車時的參考依據，也都是該款車採用的是不是鏈環引擎，是哪一個系列的型號。

甚至就是低端的使用者，因為鏈環引擎的發展成熟，製造成本也降低許多，目前採用了簡化版與渦輪終結版的汽車造價成本也都非常的低，基本上經過這些年的過渡，鏈環引擎成為主流，渦輪發動機已經基本上被擠到了邊緣，瀕臨淘汰。

所以在這樣殘酷的競爭之下，曾經早期加入CX標準聯盟的汽車與發動機企業，如今已都發展壯大，將一些小的製造企業，以及與之沒有了任何競爭力的HX…T引擎佔據的市場大幅的吞併後，真正使得CX引擎標準獨霸全球，漸漸成為全球動力的唯一標準。

而在這樣的科技變革與發展的潮流之中，未來集團無疑是推動了這一歷史與科技變革的擎天巨柱，他們在發動機領域之中，已經成為了當之無愧的超級霸主，其地位將無人能夠取代。

且不說發動機領域未來集團奠定了的霸主地位，就是在新興的合金材料領域之中，未來集團依然是走在全球尖端行列，成為領跑者。

目前未來集團研製的合金材料。除了生物鋼材料之外，還有多個合作實驗室與實驗基地研發的多種新型的金屬合成材料也已經在全球得到了廣泛的應用，可以說，在這種新型的合成材料領域，未來集團也掌握著其標準與命脈。

而到如今。當未來集團在這幾大領域的發展已經逐漸進入到了成熟穩定發展的階段，在他們頻頻做出舉世矚目的舉措，屢屢創造奇蹟的情況下，他們終於將其魔爪，伸入到了電子產業領域之中。

未來芯的出現。尤其是其晶微質子晶片的出現，更是顛覆了傳統的電晶體的科技發展程序，在電子工業之中創造了史無前例的神話。

在這一刻，在今天，在這場未來集團的XWL晶片的釋出會上，但凡來參與了這場釋出會的各國企業的重要代表們，他們內心均不平靜。均被震驚的無以復加。

尤其是此次還來了中央的幾位領導，以及幾個來訪問，並順便來參加這釋出會的外國領導人，他們的內心之中也是極為震驚，他們不敢相信。未來集團竟然還能夠在這電子工業領域做出如此能令舉世震動的成就來。

中方的領導更多的是喜悅，更多是欣慰，因為有了這未來晶片，中國今後在電子工業發展之中，將不再依賴於別國的科技。

尤其是在晶片製造這一尖端領域，中國也可以挺起腰桿。可以向IBM以及INTEL等這些掌握著全球晶片市場的巨無霸企業說NO。

此時的情景，足夠的震憾人心。

而在議論紛紛的場面之中，尤其是對聶穎穎和聶穎松兄妹來說。他們之前本就已經與林愛萍和徐臨淵接洽過，也談過這未來芯的前景，只是當時他們並沒有詳細的關於未來芯的效能及引數，再加上當時二人意見上有分歧，所以他們只好先回去徵求老爺子的意見。…；

而在回去徵求了老爺子的意見後，令聶穎穎不爽的是。老爺子竟然也贊同聶穎松的觀點，覺得過於冒險。這件事一直令她心中不爽。

只是現在，當她們來參加這場釋出會，瞭解到了那晶片的強大之後，聶穎穎此時因情緒激動亢奮的臉色潮紅，她的手死死地抓著旁邊的扶手，努力剋制著心中湧現出來的那種異樣的情緒。

深深吸了口氣後，聶穎穎轉過頭來，用那眼鏡下犀利的目光盯著她的哥哥聶穎松，低聲道：“你現在和老爺子改變主意還來得及，否則當我們聶氏錯過了這次機會，你就是我聶氏家族的