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第36部分

道韃子準備選取哪一個。。。。。。

第七十五章 糧商(一)

天津的全國重要的糧食中轉站,而大明最有實力的糧食商人,也多是會在天津設立專門的商號,進行糧食採購、銷售生意。

葛沽糧食豐收的訊息傳開之後,迅速的吸引了天津城中數以百計的商人蜂擁而至。不但葛沽的酒樓、客棧紛紛被這些商人們包下了,就連妓院的客房也全部爆滿。

紅袖飄香樓一間雅緻的廂房內,聚集著數名相熟的商人。

一名年輕者其瘦如猴,另一名中年人卻又其胖如豬。

不少看到兩者模樣,都不禁翻白眼心道,能賺取百萬兩身家的,難道這都這種奇形怪狀的“異人”?

“張掌櫃的,你怎麼也來了,不是說你去了日本去進口大米了嗎?”一名瘦猴一般的青年商人,搖著一柄扇子笑道。

那張掌櫃便是那個中年胖子,整個人如同一圓球,還一手抱著一名少女,兩名少女坐在他腿上,嬌小的如幼童。

享受著少女餵食葡萄、美酒。

張掌櫃搖頭道:“原本準備去日本,不過聽聞葛沽有超過百萬石糧食準備銷售,便不準備去了。那日本糧食雖然便宜,但是海船不但風險巨大。而且,一艘大海船也就運輸1000多石糧食,組織10艘船隊,也不過運一萬石糧食回來。太小家子氣了!”

李公子笑道:“也是!張掌櫃是做幾十萬兩大生意的,海運一趟賺個萬把兩,卻是小家子氣了!”

“長遠來看,從日本運糧食還是一筆非常賺錢的生意。如果有錢財建一艘萬料大寶船,一次性可運幾萬石糧食,幾十艘大寶船組成船隊運糧食,便是百萬石糧食的大生意。。。。。。”張掌櫃顯得揮斥方遒,“日本與天津乘海船,一個來回不過一個月時間。一年如若跑個五六趟,那便的抵得上一條大運河的運輸量了!”

大運河最主要運輸的物資是糧食,從南向北運輸物資,一年不過運輸1000萬石糧食。其中,一半的糧食是運到北京,再由北京分配到九邊各地。

而整個大運河,每年光是維護各類基礎設施的費用,便超過了百萬兩之巨。再加上沿途人工成本,每年至少要消耗數千萬兩的財富。

當年利瑪竇到了北京後,便提出,為什麼不採取成本更低廉的海運?也許,利瑪竇這個洋和尚的詢問,觸動了明朝的統治者。所以,天啟、崇禎年間的海禁政策越來越松,透過海運向北京運輸的糧食,每年也達到百萬石之巨。

雖然,海上不時有風浪,造成船舶、物資的損失。但是,總體而言還是比大運河漕運成本要低廉的多。

而大明的海運,是從江南運糧食到北方,江南的魚米之鄉糧食價格可以低到1。5兩銀子一石。但是,終究還是不如日本那邊0。5兩銀子一石來的便宜。

李公子筷子夾著一粒花生米,咀嚼之後,道:“萬料大船,一艘造價想必是要幾十萬兩銀子,而且能夠造這種船的船匠,也是非常罕見的吧!除了永樂年造過之外,現在誰能造得起那種大船?投資幾十萬兩造大船,運糧食要多久才能賺回來?”

張掌櫃搖頭道:“糧食微利,可以用其他值錢貨物彌補。而多運糧食回來,於國於民,都是有利的!”

“張掌櫃憂國憂民了!”李公子微笑。

那李公子、張掌櫃算不上天津最頂級的糧食商販!

此時天津湧來葛沽的有實力的糧商,數量已經超過了150多人。而且,不少糧商還帶著夥計、賬房、護衛之類的人員,使得小小的葛沽湧來2000多人。…;

葛沽鎮只有少數幾家的客棧、酒樓,當這些糧食商人們來到葛沽之後,發現自己連住單間客房的待遇也求之不得。

一榻之地難求,使