”

摩根暗想，其實輪胎問題一直都是影響汽車地一個主要問題，就那現在來說，民用汽車輪胎與軍用汽車輪胎基本沒有什麼區別，所有的汽車廠家都看到歐洲戰場上利益，於是蜂擁而上，誰也沒有顧及汽車輪胎質量地問題。

由於軍用車輛在輪胎要比民用汽車具有更高的質量，於是很自然民用汽車輪胎就是再也經不起血腥。

殘暴的戰場考驗了。

經常在執行主要任務的時候出現嚴重的事故，最要命的是汽車輪胎出現毛病以後。

整個輪輞都得換。

這讓英法德軍事集團苦笑不得，常常因此延誤戰機，於是每輛汽車在執行任務的時候，不得不帶上兩個汽車維修員，多帶幾個輪輞與輪胎！

“輪胎是汽車等各種機動車輛的重要部件之一。

其效能的優劣會直接影響車輛的效能。

輪胎是固定在車輛的輪輞上，支撐著負載的車輛重量，傳遞著車輛的牽引力、制動力和側向力，減輕和吸收車輛在行駛時來自路面的振動和衝擊，保證車輛與路面的附著效能，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音。

”裡蘭得有條不紊的搬出了自己的那些汽車知識老底子，“車輛對輪胎提出許多嚴格並苛刻的要求。

這些功能效能要求基本上可以下幾個方面，安全性、操縱穩定性、行駛性、乘坐舒適性和節能經濟性等。

”

“輪胎是汽車組成部件中價格較高的部件之一，看來我們必須努力提高輪胎的使用壽命和降低其成本。

”小摩根雖然說不像裡蘭得那樣專業的東西，卻明白一個商場上永恆不變的道理——物美價廉。

“您說沒錯！輪胎結構引數的變化會直接影響車輛的工作效能，改進輪胎的結構應受到高度重視，實心橡膠輪胎幾乎普及，人們為了提高實心胎的效能，當時的製造商在橡膠內胎中填充了五花八門的東西作為減震材料。

實心胎應用一直持續了很長時間，但要提高實心胎的效能有很大的侷限性。

”裡蘭得皺著眉頭說，“要開發新的輪胎可不是一件容易的事情？時間性太長。

”

小摩根點點頭，雖然自己不是搞汽車，但是自己也知道，通用汽車公司已經擁有的汽車車型不下幾十種，各個汽車的用途又不一樣，因此對輪胎的質量要求也不樣……

“裡蘭得先生，要是假如說在更換輪胎的時候，不用再汽車上輪輞，只需要更換輪輞的橡膠你說怎麼樣？”小摩根運籌帷幄的說。

裡蘭得暗想，汽車輪胎出了毛病，最大的麻煩就是連輪輞一起更換，要是拆卸式輪輞代替了嵌入式輪輞那可好了，任何人都能在幾分鐘之內完整輪胎更換的工作……

“這個辦法太好了！”裡蘭得高興的說，“就人們穿鞋子一般，只要隨時準備幾雙鞋子，磨破了隨時隨地就可以更換……方便！太方便了！”

“哈哈……裡蘭得先生，您有沒有注意到這樣一個問題？”小摩根笑呵呵的說，“可以為我們減多很多在人力，物力，財力上的要求。

在橡膠方面做工作，就相當與針對不一樣腳去做不一樣鞋。

要是在輪輞上做文章就意味著針對一樣大的腳，作一樣大的鞋……”

“適用！！太適用了！”裡蘭得高興的叫道。

“裡蘭得先生，我們公司的釩鋼專案現在進行的怎麼樣了？我們正好推出我們的釩鋼。

”

“還在技術攻關階段！”裡蘭得矜持道，小聲的嘀咕。

“啪”的一聲，小摩根使勁的拍了一下桌子，“都說快八百二十遍了，怎麼還再技術攻關？”

“由於一些特殊原因