“那當然，我相信我們的豪邁一定能換來美國人的豪爽。”卡普里維笑著說到。

與此同時，局勢正一步一步向著德國人預想中的那樣向前推進著。

在美國報紙的狂轟濫炸下，美國公眾開始確信緬因號事件就是西班牙人一手搗鬼，而海軍部給出的沉沒調查報告更是驗證了這一觀點。

海軍部的報告稱緬因號是因為安裝在船底的水雷爆炸引爆彈藥庫才沉沒的，水雷是誰安裝的？報告裡沒有說。但是這還用說嗎？除了西班牙人還能是誰？憤怒的美國公眾要求美國政府做出行動的呼聲越來越高。

“記住緬因”這樣的口號成為此時美國人說的最多的一句口號，宣戰成了美國人對政府的唯一要求。

而另一邊被栽贓的西班牙人也憤怒不已，生性高傲的鬥牛士有怎能忍受粗鄙不堪、缺乏教養的美國暴發戶一再的汙衊和挑釁？

而且平日你沉溺於西班牙甜酒、鬥牛和小歌劇裡的西班牙民眾還一廂情願的認為有著光榮傳統的西班牙帝國完全能夠給只有牛仔和印第安人的美國一個教訓。甚至有報紙寫到：西班牙計程車兵不踏上美國的土地，古巴的叛亂是不會徹底結束的。

就這樣，威廉？麥金萊在4月18日獲得了美國國會的戰爭授權，而西班牙政府則在4月21日拒絕了美國政府要求其放棄古巴的最後通牒，美西戰爭不可避免的爆發了。（未完待續）

第180章　緬因號事件

1898年剛至，在麥金萊和羅斯福的聯手推動下，美國海軍應美國駐哈瓦那領事費茲哈格？李的要求，派遣戰列艦緬因號前往哈瓦那進行“友好訪問”，緬因號於1月24日抵達哈瓦那，但是事先卻並沒有通知西班牙方面。

緬因號的到來對此時已經十分緊張的古巴局勢又增加了一些變數，讓那些為了對付古巴人的西班牙官員十分緊張，生怕美國人給已經動盪不安的古巴局勢再火上澆油一把，畢竟現在古巴沒有能對抗這艘鉅艦的西班牙艦船。

美國人則乾脆藉口護僑，就這麼賴在哈瓦那不走了。

緬因號是美國自行設計建造的第一艘戰列艦，於1890年11月在紐約布魯克林海軍造船廠下水，不過因為舾裝工作拖延，導致下水後5年才正式服役。因此此時緬因號還是一艘艦齡僅3年的新船。

這艘戰艦對美國人的意義極為重大，當年她下水的時候，前來圍觀的紐約市民超過2萬人，堪稱此時美國的國民級戰列艦。

雖然排水量只有6682噸，主炮塔採用鐵甲堡鐵甲艦時代常用的側舷斜跨佈置，每座炮塔裡裝備2門10英寸主炮。雖然已經算是落伍的二等鐵甲艦，不過對此時的哈瓦那來說已經是不折不扣的大傢伙了。

對平日裡見不到什麼大型軍艦的哈瓦那居民來說，這艘97米長的鐵甲艦潔白的艦體還是每天都在吸引著他們的目光，也不斷成為茶餘飯後的談資。

對於美國人的不宣而至，當地西班牙官員滿腹疑慮並且極為不安，不過西班牙人還是對美國人極為友好，竭盡全力的來招待這批不速之客。不過西班牙政府還是對美國人的到來很不滿意，隨後發出了抗議。美國政府為了平息西班牙人的不滿，於是對西班牙海軍做出了來訪邀請。之後西班牙海軍的維斯卡亞號裝甲巡洋艦對紐約進行了回訪。

一切迴歸平靜，在哈瓦那。美國艦員和西班牙人相處的還算融洽，然而這一切在2月25日夜晚被徹底粉碎。

晚上9點10分。在悠揚的熄燈號響過之後，緬因號的燈光黯淡了下來，除了哨兵外，整艘戰艦都進入了平靜。艦長艙內，艦長西格斯比在給妻子的信中寫到：哈瓦那的局勢十分平靜，估計即可帥艦返回。另外自己接觸到的西班牙官員們都是一些真正的紳士，只有在觀看鬥牛表演的時候