但是10艘這個數字帶來的壓力比8艘還是要大上不少的，即使有心理準備，但是剛接到這個訊息的時候約亨的表情也和現在的提爾皮茨差不多。

“10艘主力艦？英國人瘋了？他們真的準備將那個可笑的兩艦對一艦的標準執行下去？那個方案只要是稍微有點理智的人就知道完全是胡來！”提爾皮茨的面容都有些扭曲了起來。

“英國人的確是瘋了。而且明知這是胡來，但是他們依然準備這樣幹下去。”約亨苦笑著說到：“其國際金融中心的地位和英鎊的國際硬通貨地位帶給了他們大量負債融資的的能力，所以即使是兩艦對一艦這樣的行為他們依然可以做得出來。”

“這的確是個壞訊息。”提爾皮茨同樣十分無奈：“雖然我們的國民生產總值、財政收入都高於英國人，但是我們卻不能像英國人那樣不計後果的進行負債融資。”

雖然同樣是堅持海軍擴軍的領頭羊，但是提爾皮茨比費舍爾的腦袋清醒得多，提爾皮茨很清楚一旦玩脫導致財政破產的後果有多嚴重。當然德國海軍還有陸軍掣肘也不可能像英國人那樣為所欲為。

“是的，我們的目的是讓我們的海軍能夠威懾英國人不敢輕舉妄動。而不是和英國進行海軍競賽最後鬧得傾家蕩產。”約亨點了點頭，真要進行負債融資德國也能玩。但是這樣做的後果難以預料，陸軍和國會那邊也會遇到巨大的阻力。

“班納曼爵士也真是有魄力，這樣一來英國人在財政上更加困難，這馬上就會成為自由黨攻擊他的口實，估計今年的首相選舉他就要給自由黨人讓位置了。”約亨感嘆到。

原本應該在4月份就下臺的班納曼爵士因為海牙國際和平會議的召開，因為外交和政策的延續性，因此現在還依然坐在首相的位子上，不過隨著會議的結束，英國人在海牙沒有撈到任何好處，甚至可以看成是外交上的失敗，加上大幅上升的財政預算，作為一支以平衡預算為目標的自由黨人絕對不會放過這次機會。

不過自由黨人真的應該好好謝謝班納曼爵士，原本的歷史上受到公眾和媒體的壓力，透過兩艦對一艦的預算的正是阿斯奎斯為首相的自由黨內閣，而拋棄了原本平衡預算的主張，批准8艘主力艦的建造預算，標誌著海軍競賽正式拉開序幕的罪魁禍首的這個鍋，現在班納曼爵士替阿斯奎斯背了。

而且經過今年的瘋狂，英國人也會認識到兩艦對一艦是多麼愚蠢的行為，腦子清醒一點後英國人的造艦數量也會隨之下降，到時候阿斯奎斯依然可以拿平衡預算的藉口來給自己的臉上貼金了。

“他人倒是走了，但是卻給我們留下了一個大麻煩。”提爾皮茨也有些感慨。

“英國人的這種胡鬧我認為不太可能一直持續下去，就算現在咬咬牙一次效能拿出這麼多錢，但是隻要他們的財政收入沒有大幅度提高，他們能夠維持的預算金額總是有個額度的，而且隨著戰艦造價的上漲，戰艦建造數量必然會出現下降，現在這種兩艦對一艦的標準應該維持不了多久。”約亨只能這麼安慰提爾皮茨。

“只要英國人不能維持每年開工8艘主力艦的速度，我們就依然能維持住2：3的最低數量對比標準。”提爾皮茨對此也無能為力，只能接受約亨的說法，然後有些自嘲的說到：“現在我們只能寄希望於英國人快點破產了。”

可惜約亨知道這個希望恐怕不太可能實現，雖然到了1913年英國的財政就已經幾近崩潰，丘吉爾就曾經向德國提出1年內雙方都停建所有軍艦的“海軍假日”提議。但是在遭到德國拒絕後英國人依然能繼續拿出龐大的預算來繼續支援。

歷史上英國人在1910…1914共4個財政年度中支出超過1300萬英鎊的造艦經費，海軍經費總額更是每年超過4000萬，所以想要看到英國人