他只能埋怨姜領導，“兩年前，我就跟你說，省裡別管造船業的事，根本不可能搞出頭緒。我現在想給省里弄個辦法減少損失，居然都找不到。中遠、中運、招商局，我都給你打聽過，連長榮和韓進，我昨天也讓人問過，一點可能性都沒有。”

“理事長，其實我現在轉讓榮盛的價碼真的很低，您不花一分錢就能接盤，只要您保留30％的股份給我，債務都由我揹負。”章玉榮急了，開出一個最低報價，只求華銀財團接盤，“您要覺得30％的股份太多，20％也行，我現在唯一的希望就是想將這個廠子做下去，不讓工人失業。”

“是啊，小徐，他的這個廠子還是不錯的，你要是願意接盤，想辦法堅持幾年，等金融危機結束再賣掉，肯定也能賺不少啊。”姜領導其實連20％的股份都不想給章玉榮留下，什麼叫債務都由他來背，混蛋東西，所有貸款都是省裡給的。

現在想想，姜領導真是心疼的要命，要是早知道私企也搞不好，當初還不如直接支援本省國企發展呢，至少是紮紮實實的發展，不至於像今天這樣，連船塢、行車塔吊這些基礎裝置都是偽劣貨。

“我的經營之道，在國內，只要是國企和央企能搞好的產業，我堅決不搞。華銀財團的主業是金融服務，國內兩大造船業的央企，包括中遠、中航運都是我們的大客戶，所以，我是絕對不可能介入造船業的。”

徐騰直接將底線交代清楚，“這不是賺錢不賺錢的問題，做生意要有取捨，我們投資電力，從不直接主導一個電廠電站專案，全部是財務投資，所以，國內五大發電集團都是我們的大客戶。如果中船集團決定併購榮盛重工，需要我提供融資服務，或者是財務投資，我沒有任何問題。我是開銀行的，這就意味著我不可能為了一筆業務去得罪大客戶。因為我今天投資造船業，得罪了中船，明天是不是也會打破協議，在全國投資加油站，將三桶油都得罪了，是不是會打破更多的協議，將五大發電集團和四家電信運營商都得罪了？”

“國內106家央企，87家是華銀財團的大客戶，就因為我一直遵循一個基本原則，他們能搞好的業務，我只提供服務，絕不親自介入。”

徐騰被逼無奈，只能將道理說的清清楚楚，不給江南省和榮盛重工任何遐想的空間，也要讓省裡明白，不是他不幫省裡解決問題，而是真的會違揹他的基本原則，“我再說一個最簡單的問題，中船和中船重工，包括中遠造船，招商局船舶工業，他們的電氣電子配套系統，我們華銀財團旗下的中控、華騰電子、中騰工業都是最大的配套供應商，這三家集團公司，產業基地基本都在江南省。中船重工現在要上豪華郵輪專案，他們負責造船，也是我們負責電氣電子系統，我們同時負責幫他們融資和併購服務，在義大利併購郵輪設計公司與之配套。最後一艘郵輪造出來，至少40％的產值是在江南省。所以，省裡稍微權衡一下也能明白我的苦衷。”

“小徐，要說經營企業，你是咱們國內第一的專家，你既然這麼說了，省裡肯定不能再說別的。”姜領導只能這麼說了，因為徐騰的意思很清楚，他從來沒有虧待江南省，要知足。

他要知足，省裡也要知足，損失一個造船業不是問題，和中船、中船重工這樣的央企搞出矛盾，最後對誰都不是好事。

“今天呢，我將章玉榮喊過來拜見你，其實真沒有別的意思，你現在給一個最好的策略，儘量幫省裡減少損失。”姜領導別無所求，船也不用賣了，廠子也不用徐騰出手搭救，現在只剩下一件事，想辦法將他批的那些貸款弄回來啊。

“拍賣，全部拆了賣，將那些土地全部變成商業用地，必須抓緊時間賣地。現在二三線城市的商品房供應已經過量，今年還看不出來，明年就徹底尷尬了，到時候連地都不好賣