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第554部分

員對待般,詳細地解說起來。因為只要是他們這個級別的研究人員,大都知道空幻長老掌控著一個秘密研究部門,許多朋族關鍵技術更是有著這位長老親自參與的影子。

這也是為什麼他們讓技術協總來負責這次定型監督,而不是由此時的總指揮部的技術總長愛依過來。

當然,也有愛依奔波於各種電磁技術部門,而對於這種並不是太技術性的監督工作,有些不願浪費時間的原因在裡面。

稍稍走神想了點這方面東西,說明者咳嗽兩聲掩飾自己的尷尬,隨即開始說明。

朋族的磁場引擎到現在為止的技術,其實只能總結為一代。因為這些都是以類似外骨骼的模式,將磁場線圈等東西全部敷設在飛船外殼上的引擎結構。這種模式不僅耗能巨大,而且對引擎的體型影響也極其龐大。

即便是朋族的研究人員們費盡心思,現在朋族裝備的第一代磁場動力引擎,所能製作出來的最小飛船,也接近1千噸。就是當初第三作戰叢集,在抵達G06外圍時派出去偵查的那艘試驗飛船。

可一旦縮小到這種程度之後,引擎佔據飛船的比例就達到了恐怖的60,剩下貨倉、艦橋、臥室等等佔據大半,結果武器方面,都只能裝上一門電磁炮就滿了。這悲催的配置,讓這艘試驗飛船除了速度外,其它的都被踢到了牆角。

而被逼無奈的研究人員們,最終在某次討論會上提出了一個新的概念點陣結構(請勿與現實掛鉤。),該結構一改第一代磁場引擎的外骨骼式引擎外貌,將90的骨骼都變成了如同骨架般的結構埋入船體,甚至成為船體骨架的一部分。剩下與外部磁場接觸的區域,則變成了分佈船體各處的點。

單此一項,就大大地減少了船體設計之時,在引擎上所需要考慮佔據的噸位和空間。

當然,有利有弊。

這樣一修改,未來使用這種引擎的戰艦,將無法再更換引擎,因為引擎和船體最主要的骨架融為了一體。也就是說,引擎和船體成了一部分。

這種影響的優劣還在論證中。

幸好,朋族現在弄出這個引擎的目的,並不是製造大型戰艦,而是以引擎小型化為主要發展方向,以此建造出個位數成員的戰機這一類別的武器。

而此時擺放在空幻面前的,就是兩架技術論證用的試驗機型S…1型技術論證機、…2型體積論證機。

S…1型技術論證機,全長22米、寬15米、高7米,全重102噸,用於論證第二代點陣式磁場引擎的實用性。最高升限可達2萬米,最高時速1000km,最大航程4700公里,載員35名。

若是將其改進成為戰機,可以配屬25mm速射炮兩門(備彈2700發)、或者75mm炮一門(備彈500發)、或者改進為轟炸機載運彈藥7噸、亦或者將這7噸用於改進為其它型別機種裝置。

S…2型體積論證機結合了S…1的經驗,結構上要簡單很多。

其全長10米,寬6米,高5米,全重57噸,最高升限1。9萬米,最高時速1。2倍音速,最大航程3300公里,成員2名。其存在目的,最初只是單純用於試驗,第二代引擎在確保實用性的前提之下,戰機所能達到的最小體積和最小重量。

不過後來不斷完善,現在的S…2看起來倒是有些實用型戰鬥機的作用了。

進一步改進的話,它可以配屬25mm速射炮兩門(備彈2300發)、或者10mm衝擊槍四門(備彈6000發)、亦或者清理出2噸的空間,用於其它對應武器配屬。

這裡需要說明的是,10mm衝擊槍是朋族最新武器設計(參考人類世界的金屬風暴),威力強大的同時彈藥消耗量之恐怖也不言而喻;此外,朋族電磁武器的彈體只有彈