人必須咬牙接受，否則，坐油麻地小輪到北角也叫坐黃包車，價格算起來還會略貴一點。”

“手上線路好，漲價都更有底氣。”

“況且，天星小輪公司也認為油麻地小輪會跟漲，所以，不發愁丟掉客流量。”一個紅磡隧道計劃，立即就能讓敵對競爭的兩間公司，產生合作共信的基礎。

果然，敵人很重要，否則，動物的天性就會互鬥。何定賢一言不發，面色思索，半晌後道：“告訴油麻地小輪的管理層，一定等到天星小輪先加價，我們再漲。”

“做生意要穩得住，何況，我們手上有危險品運輸牌照，不做客運專做能源運輸，公司的利潤也不會跌，不像天星小輪一樣，不做客輪就只能做遊船。”

“呵呵，提前布好棋，遇事就從容多了。”

何定賢輕鬆的笑笑，難怪大佬們總把前瞻性放在嘴邊，商業上的前瞻能力，非是一兩年見效的小利，而是五年，十年，二十年之後，才會獲得的大利益。

“我明白，何生。”邱德更作為東方銀行的負責人，在商界裡贏得“華大班”的綽號，雖然不似歷史上一樣自主創業，但名頭卻比歷史上更響，已經與滙豐、花旗、渣打的洋大班齊名。

“記得給天星小輪透點風，就說我們會跟漲。”何定賢見到邱德更起身離開，輕飄飄的吩咐一句。

邱德更鞠躬道：“是。”

近年來，警察基金與華警基金的主要投資方向，其實都在地產行業，自六十年始，地產行業已經進入第一波高漲期，導致兩個基金收入十分亮眼，給全體警員帶來了不菲的工薪補貼。

有判斷能力的警員們，無論職位高低，基本上都已經在九龍、港島等地購置房產。雖然，底層警員的收入不夠加入炒房大軍，但是，購置一間自住房問題不大。

洋行、華資銀行的熱錢也全部湧向地產行業，地段好的房子已經漲了兩倍多。霍賢堂置業公司有意推出樓花，即提前預售房產，一來，可以拉長新盤的銷售期，更快把資金回攏，二來，預售額足夠的話，甚至用業主資金蓋樓，達到百分之一百以上的高週轉。可以說，樓花制度一推出，不用年，就能將貨興堂置業推上地產企業的龍頭位置。

何定賢卻在與霍官泰幾次交涉之後，終於靠著情面把“樓花”制度壓下，並非是覺得將樓市金融化有錯。因為，樓市金融化是港府的方向，“樓花”制度雖然犀利，但不代表別人想不到，遲早市面上還會有其他金融手段出現。比如“分期貸款”，“房票”制度等，霍賢堂不搞樓花，自有其它人搞。

關鍵是，東亞銀行、東方銀行、恒生銀行等華資銀行，資金一窩蜂的全湧向地產行業，別提滙豐、渣打等。

洋行有印鈔權、龐大客戶，大量企業股份，以及母公司支援，華資銀行有嗎？現在華資銀行的儲備資金池已經降到低點，除了東方銀行有意識控制在安全線以上外，滙豐、東亞全部瘋了。

在一個欣欣向榮的市場上瘋了！

每一個專案都賺錢，誰會把錢放在金庫，幹嘛不拿出去賺錢呢？但華資銀行的激進投資策略，等於讓全體華資工廠失去資金保護，一旦出什麼問題，華資銀行業將遭受重創。

何定賢不想再進一步刺激樓市，當然也改不變不了樓市方向，只能與霍官泰達成協議，兩年後，再發布“樓花”。霍官泰本人其實有些不爽，看在兄弟情分的面上才勉強答應。畢竟，兩年時間，他得少賺上千萬。

警察基金在收益不斷上浮的情況下，是很難接受投資失敗的，所以，新上位的巴頓sir，如果拿出來的業績不好看，恐怕就得把基金主席的位置讓出來。

自然就在副處長的位置上坐不久。

十月。

天星小輪公司正式向港府遞