全是老美貨，比如f-104、f-86等，他們對西方的戰機比我們還熟悉。這次怎麼突然轉了風向？”

“噓，我告訴你個小秘密，據說有個來自我們國家的年輕人在這件事上發揮了重要作用，正是他促成了這筆交易，並提議讓我們的專家加入技術談判團隊。”

“真有這種事？”

“我只是聽說，據說這個年輕人家財萬貫，資產高達數十億美元。”

“真的假的？你從哪兒聽來的？這聽起來太不可思議了，咱們國家的外匯儲備也不多，一個年輕人怎麼可能有這麼多錢？難道他家裡開印鈔廠的？”

“這只是傳聞，聽說他是隔壁四機部某位領導的孩子，就是申副部長原來單位的。不過你可別到處亂說，領導吩咐過，這類事情不能隨便討論。”

“怪不得前幾天碰到申副部長時，看他樂得合不攏嘴，連眉毛鬍子都快粘在一起了。放心，我對你的保密工作你還不瞭解嗎？”

顯然，這樣的承諾並沒有實際效力，但蘇晨的名字還是快速在京城各大部門間流傳，並逐漸擴散至全國。

關於他的財富和背景的故事，在人們的口耳相傳中變得越來越離奇。

然而，遠在倫都的蘇晨對這一切毫不關心。

他關注的是，透過不懈努力，無論是用支票簿還是其他手段，最終成功讓鷹醬國的企業屈服，並以一百萬英鎊的諮詢費加上所有差旅費用作為條件，成功邀請到了一支來自華夏的技術團隊來到倫都。

當這支超過百人的團隊抵達希思羅機場時，場面相當震撼。

他們穿著統一的深藍色西裝，黃面板、黑眼睛，以及隊伍前方的小紅旗，昭示了他們的身份。這可能是迄今為止，華夏派出的最大規模、最高階別的技術代表團。

團隊成員包括材料學泰斗師昌旭、未來的工程院院士謝志忠、陳義堅等人，還有“運十”專案的副總設計師吳新世、未來的arj21專案總師程步石等。

此外，還有初出茅廬的吳廣輝，未來c919專案的總設計師；新晉寧城航空航天大學副校長郭偉強；

以及正在老美訪學的張恩河，未來的“太行”發動機專案總師。還有李孟珍，她不僅是西京航空發動機廠的總工程師，還是未來“斯貝”發動機國產化的總設計師。

：()神級軍工系統