胤禟的想法其實並不複雜。葡萄牙人為什麼追擊那艘清朝船隻，他不清楚。如果船隊裡有戰船的話，他當然會毫不猶豫的迎擊上去。可是問題是現在船隊裡沒有戰船。

在他想來。葡萄牙現在還租著澳mén，可以說在歐洲諸國中如今和大清關係始終保持最好的國家。因此不可能是因為政治原因而追擊清朝船隻。那麼原因只可能有兩個，一是兩艘船上的人有私人恩怨，二是那艘葡萄牙船是艘海盜船。

如果是前者，那麼胤禟就不決定管了。他讓船隊正常航行，儘管可能和他們擦肩而過，但想來葡萄牙人不至於遷怒於他。如果是後者的話，那胤禟覺得除非他現在立刻轉向，否則那艘葡萄牙船也肯定會追上來的。

因為這次他帶來的三艘貿易船均是滿載而來。船上主要裝載的是木材、人參、皮貨、還有各種羊máo織品。雖然最終沒有從荷蘭人手上買到鐵炮和優質的鋼鐵，不過卻買回了不少的硝、硫以及珊瑚、珍珠、香料以及糧食。三隻船如今都壓水不淺。倘若那艘葡萄牙船是海盜船的話，必定不會輕易放過這等送上mén來的大féiròu。只是胤禟雖然有些擔心，但也並不害怕。因為畢竟葡萄牙船隻有一艘。海盜想要的是財物，摧毀船隻對他們沒有任何好處。而且一旦雙方靠近，海盜們不難發現他們沒有任何遠端武器。想要劫財，對方就必須登船。一旦對方靠近三艘船的任何一艘，那麼機會就來了。

…………

年方三旬的張元隆在上海縣也算得上是個宣告卓著的人物。張家不但家境富裕，而且也算得上是書香傳家。可是張元隆卻對科舉沒什麼興趣，反而對商賈之事很有些熱衷。康熙二十七年重開海禁之後，張元隆迅速加入了海商的行列。可惜的是清政fǔ雖然開放了海禁，但是日本幕府卻對海貿又一次進行了緊縮政策。每年只允許中國的船隻七十艘入長崎港進行貿易，而這七十艘中國船實際上並非全都是來自大清的船，其中號包括來自安南等南洋各國的船隻，只不過船主和船員多為中國人，所有幕府統稱為中國船。這樣一來，可作的貿易量就大大減xiǎo了。

而且朝廷雖然到了康熙二十七年才重開海禁，但實際上那些皇商一直沒有斷過和日本進行貿易。比如實際上從康熙六年開始，乍浦港就一直是皇商們遠洋日本的主要通商口岸，用以幫助朝廷採購日本銅斤和白銀。因此在那七十艘船裡皇商就佔了一大半。剩下的份額不但要憑運氣搶還要想法設法去賄賂日本的官員。

因此，幾年下來，張元隆雖然錢也賺了一些，但氣受的更多。最重要的是他覺得每年只跑一次日本，其他時間他的船隻能跑跑短途，實在是làng費。可惜對西洋的貿易，清朝只開放了廣東和福建兩省。作為江浙海商他只能望塵莫及。不過，辦法是死的，人是活的。中國人最聰明的就是繞開規則。他在漳州成立了一家船行，僱傭了一個福建人作船行表面上的老闆，然後又招募了一些福建水手，跑南洋就變得合乎手續了。

這一次是他的南洋貿易的首航。因為不知深淺，所以他只派遣了一艘船，而且親自前往。這艘500石的沙船滿載生絲、綢緞以及瓷器，他聽說荷蘭人對中國人十分友好，價格公道，收稅也低。因此此行的目的地是荷蘭人轄下的巴達維亞。

雖然船上僱了兩名去過巴達維亞的水手，但張元隆對這次南洋初航還是比較謹慎。因此，他一直讓船沿著清朝的近海航行。不過，沒想到的是謹慎有的時候也會招來禍患。因為一直沿著近海航行，在路過澳mén時，他想了想最後還是決定在澳mén補給，順便也接觸一下西人。當然如果貨物能在澳mén就賣個好價錢那就更美了。可是讓他沒有想到的是，船在澳mén停了兩天，貿易沒做成，船卻被人盯上了。

當然了。這些此時的張元隆還並不知