直到黎明即將來臨，華夏執行完第三輪轟炸任務的轟炸機才離開。

日本人佈置在九州和朝韓半島南端的戰鬥機立即跟著黎明的曙光起飛，想在半路截擊。

在華夏登陸朝韓半島的前幾天，就已經把飛撲攻來的日本駐朝韓半島的空軍打了潰不成軍。這使得日本本土的大量空軍力量支援了過去，才頂住了華夏空軍在韓朝半島的馳騁。

而也正是這次調兵，使得日本本土防空空虛，使得這次東京轟炸也更加容易。

為了彌補一些過時，為了挽回最後顏面，這次匆匆佈置的攔截行動，日本人甚至連朝韓半島上空的僅能勉強區域性地區空域的護衛都不顧了，連夜調遣朝韓半島的大量精銳飛行員。而留守在九州佐世保的1艘大鳳級航母，和趕去支援朝韓半島停留在釜山的另一艘大鳳級航母，也在夜間就已經，駛向東海，也打算在天亮後進行半路攔截。

“只要看到華夏的轟炸機，即使你們撞，也要把他們撞下來！”小川一郎在通訊器中直接吼道。

為了這次攔截，陸航出動了近二百架戰鬥機。因為最近在朝韓半島的零式的損失，使得一些飛行員的坐騎也換成了一式戰鬥機，也就是被零式和超零逐漸淘汰的隼式陸航戰鬥機。

這款奧斯卡輕型戰鬥機顯然火力太弱，改進以後，也只有各有一挺7。7毫米和一挺12。7毫米的機槍，雖然靈活的這款升限一萬一千七百米的隼式戰鬥機也能高空截擊，但想擊落超級空中堡壘還是有些難度。於是，小川一郎這個本來應該在42年牡丹江就出事故死去的日本陸航帶隊大佐喊出了上級的指示。

這樣的上級指示，在2艘大鳳號航母的海航飛行員的耳朵裡也響起。

雖然最終損失還沒有出來，但僅僅黎明前蒐集的一些損失資料，就讓整個日本高層抓狂。

日本人已經打算不惜一切代價，即使要同歸於盡。也要重擊這次轟炸東京的兇手。

這只是第一步。

裕仁很快在黎明前同意了東條英機提交上來的啟用了日本人自己的重型轟炸機，反擊華夏大陸的計劃。

在受到華夏轟炸機的威脅後，41年日本人就開始製造中島g5n“深山”重型轟炸機。

在前世，這款跟美國的b24解放者有些類似的深山重轟並沒有受到日本人的重視，而且因為重型轟炸機成本太高，使得只生產了6架，就停止了。而且這6架還是一直被當做遠端運輸的運輸機。

不過在本時空，日本人一直想反擊華夏。對重型轟炸機的重視有了提高。

不僅深山重轟的產量翻了5倍，達到了30架。而且在南太平洋從美國人手中繳獲了b17後，效能更優越的連山重型轟炸機的研製已經提前開始了。

本來日本人還想再多積攢幾架，留給華夏一個慘痛的教訓，甚至在對付美國人的時候，恐怕這些依舊薄皮的重轟有損傷，都一直沒有出擊過。但這一次，日本人已經忍不住要動用他們所謂的底牌了。

“去轟炸他們的中都太遠了，恐怕會早早的被攔截。不如去轟炸上海。炸掉他們的亞洲第一大城！”日本人還算有點自知之明，把轟炸報復的目標選中為上海。

“全部裝滿特殊炸彈，即使被擊落。也要讓上海成為一個死城！”有人狂喊道。

“不行，絕對不行！這會招來華夏更加猛烈的報復！難道你沒有看到我們的頭頂的防禦是多麼的脆弱？難道真要眼睜睜的看著華夏也同樣把我們的京都也變成死城？這個時候，我們一定要忍！忍下去，直到我們能夠真的攔住他們的高空轟炸機為止！”絕大多數的高層還是傾向於有限的報復。

若是說以前華夏在九州的轟炸讓他們吃驚，這一次東京的轟炸讓他們很多人害怕了。

臨