際航空港，這將成為我們省內第一個國際航空港，是我們雲臺的驕傲。關於航空港的選址，我們也基本有了結論，而且經過我們專家的調查論證，石橋鎮的大石頭村地質結構堅固，周邊環境也不錯，適合建設我們雲臺的國際機場。”瞿勇認真的和張烈說道。

張烈點點頭，雲臺這邊的辦事效率還是挺快的，兩個月前，自己和他們說過的，現在他們都已經辦成了。其實也不是他們能力強，主要是涉及到張烈了，加上張烈短短半年時間裡給雲臺市上馬了這麼多大型專案。誰知道以後雲臺還會有什麼專案，而且目前來往雲臺的國際人士日漸增多，上馬國際航空港確實有必要了。

張航適時的插嘴說道：“之所以選擇在石橋鎮。其實還有另一個原因。因為石橋鎮不僅地勢極好，還因為他距離南水比較近。近年，南水也有上馬機場的想法。只是他們申請的是支線機場。而恰好咱們雲臺申請國際機場，中央和省裡的領導為了照顧南水，加上南水和我們本身不遠。要我們的機場適當的偏向南水。而南水市將承擔機場十分之一的建設費用。同時南水到機場的機場高速，將由南水市自掏腰包完成。”

張烈不清楚，他們解釋這麼清楚做什麼，好像這些沒必要知道吧。想了想，難不成他們是那個意思。

“瞿書記張市長。雲臺機場的建設，是不是需要我投資？”張烈真以為他們是這麼想的。畢竟他們將南水在這個機場的承擔費用都說這麼清楚。

兩人聽了，頓時大驚，他們真沒這想法。事實上，中央似乎有領導建議。讓張烈參與一部分的建設，似乎張烈有不少錢。但是這只是傳言，但很快就沒下文了。他們也鬆了一口氣，只要不是中央的強制政令，他們完全可以當不知道。

建設國際航空港，自然投資巨大，但是雲臺市砸鍋賣鐵，再加上中央省裡的兩級財政撥款，如果還不夠。再找銀行貸款。無論如何，國際航空港一定要建成，而且雲臺市這次必須要掌握主動權。

他們也計算過。張烈在這裡投資的三個大型工廠，就這規模來看，基本上帶動雲臺一百萬人富裕是沒問題的。尤其是當雲臺自己的深水港建成之後，雲臺的流動人口將大幅提升，而國際航空港就大大受益。所以他們不擔心建成國際航空港之後，是否會收回成本。

“以雲臺市的財政。加上中央和省裡的撥款，我們**承建應該問題不大。而且銀行方面。也表示會支援我們的建設。所以暫時不需要張先生的投資。若是以後出現困難，我們在找張先生不遲。”張航急忙說到，誰叫自己嘴賤，說多了，差點惹的張烈誤會了自己的意思。

張烈看著他，沒說話。張航繼續說道：“其實我們請張先生過來，主要是希望請張先生的設計團隊，為我們雲臺，設計帶有云臺地方色彩的國際航空港。”

張航說完，看著張烈，張烈沒說話，而是接過他們的相關檔案，然後交給喬納森，用英語將市裡的需求說了一下。

喬納森翻看了一下檔案，中英文對照都有。他能很明白的看懂檔案，他很快看過之後，又將檔案交給其他幾位工程師。

所有人都等著這個義大利人的答覆，喬納森在建築行業很有名氣，其中米國芝加哥的機場他就有參與設計，加拿大多倫多機場，他也參與設計過。

大約半個小時候，幾人相互交換了一下意見。然後用很不客氣的說道：“抱歉，先生，如果按照你們設定的年吞吐量，你們所選的地方根本不足以承建那樣規模的機場。雖然我們透過設計，可以讓機場變得緊湊實用。但對這種方案，我們絕對不可取。因為這樣設計之後，將會先天存在隱患的，一旦排程出現失誤，很可能會發生重大空難事故。”

喬納森一邊說著，張烈本來準備翻譯的，但瞿勇旁邊的一個戴眼鏡的小年輕，已經開始