!”連長聲淚俱下。
團長鐵青著臉,堅毅的臉上肌肉在抽動:“不行,不能撤,上海也撤,常熟也撤,再TM撤我們連南京也要丟了,別人我不管,我不撤了,我們團釘死在陣地上!!”
連長抹了一把臉上夾雜著黑色硝煙和淚水混合成的泥巴:“哥,娘交給你了,兄弟這一去可能回不來了,我會和我的兄弟戰鬥到最後的。”衝團長敬了一個軍禮,轉身退出了臨時指揮所。
團長看著弟弟遠去的背影,心裡一陣陣的抽搐。
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第217章 瘋了,全瘋了!
日本人在2月6日這一天就在前沿陣地上丟掉了10000條人命,這是一場恐怖的殺戮,中國方面戰死4000多人,受傷1萬多人,雙方打到最後,士兵們只是麻木的,機械的舉槍射擊,不停的射擊,直到自己倒在陣地上。
一個月前在淞滬戰場上還是新兵的人,在新防線中就已經是一個成熟的合格計程車兵了戰爭是一個相當催人成熟的地方,凡是不合格的人,大多已經死在戰場上面了。面對著瘋狂的日本人,中國士兵一樣用瘋狂面對他們,甚至比他們更瘋狂。
一個班計程車兵,一挺輕機槍,一個投彈手,其餘的人都是步槍,機槍響起,對日軍的壓制不停,投彈手做臨時傳彈員,別的戰士則是對日軍士兵進行精準射擊,這樣的組合在這次的防守中取得了相當可觀的成績,只要機槍手能持續提供火力,那麼,這個班的戰鬥力就相當恐怖。
雖然日軍的火力非常的猛,但是對於中國士兵來說卻不算什麼,從淞滬戰役開始,日軍的火力優勢就一直很明顯,本來還佔據一定的空中優勢的,結果再幾次大戰役中,被中國空軍減除主力後,日本陸軍航空隊就徹底淪為了戰場的觀察員,只能偶爾進行一些零散的偷襲,陸航隊的戰鬥機大隊更是被伏龍劍打殘。
這能說日本航空隊被打敗了麼?能,也不能;能是因為,孫翔帶領的中國空軍,把日本陸航基本上打殘了,雖然沒有一次消滅很多戰機,但是在日常比拼,偵查中,中國空軍對日本陸軍航空兵的壓制達到了一個極限!自從孫翔來到中國以後,日本陸軍航空兵的返航機率就下降到了百分之五十,這樣的資料才是最讓日本人害怕的。
出戰的飛行員出去以後,有很大一部分都回不來了,要知道,一名飛行員的培養是相當困難的,飛機沒了還可以再造,但是飛行員要是沒了,短時間內想要重新培養就完全是不可能的了,所以戰爭中飛行員往往比飛機重要,這也是英國空軍能贏得不列顛之戰的重要原因之一。
前線戰爭打的太激烈了,很多的部隊都是成建制的倒在戰場上,最慘的就是18軍的一個團,一整個團,從團長開始,全數倒在了陣地上,他們頂著日軍最兇狠的火力,對攻了一整天,陣地被炮火,機槍,削低了整整三米!!
中國空軍開始大規模出現在戰場上,一批一批的戰機出現在戰場上方!極大的鼓舞了本方戰士計程車氣,日本指揮官果斷的派出了自己的空中部隊,前線的高射機槍也架了起來,等日軍航空隊趕到的時候,中國空軍已經結束了第一波攻勢,戰場上的態勢一下子反轉了過來,日軍士氣開始高漲,在日本飛機的鼓舞下,日本陸軍一度衝上守軍陣地。
這個時候第二波中國飛機開始出現在戰場,雙方正式交戰,中國空軍的第二波飛機主力是伊系列,伊-15戰鬥機纏住日本飛機,伊-16飛機追擊對方,最後斯伯(sb)2型轟炸機開始轟炸日本陣地,這完全是一次蘇聯飛行員的華麗表演,日軍航空隊很快就抵擋不住了,在被擊落十餘架飛機後開始返航,蘇聯飛行員付出了4架伊-15飛機,2架伊-16戰機的傷亡,成功打退敵人進攻,3名飛行員陣亡。
2月6日這一天,伏