每20分鐘一趟，市區應該不能少於4000輛，每個縣300輛左右，6000輛應該夠了。”

“車站是怎麼規劃的？”

“在4個區各建設一個公共汽車和長途客車站，分別佔地50畝左右，另外建10個加油站，停靠站就夠多了。”

午陽問：“購置車輛的費用怎麼出？”

“省際班車等長途客運車輛，都由個人投資，統一管理，市區和縣城的公交車，由財政購買。另外交通局準備組建小客車公司和商務車公司，主要是走本省的幾個大城市和外省區的大城市。同樣是個人投資，統一管理。”

“這個不能馬上就搞吧，搞起來對大客車客流量衝擊應該很大的。”柴榮說。

劉燦輝說：“確實有衝擊，但是必須兼顧各類乘客的需要。比如說到春城，大客車需要3個半小時，商務車要快50分鐘左右。如果是到外省區，就要快3個小時以上了。”

午陽說：“各公司的執行方式研究了沒有？”

“沒有，就是研究出了個什麼東西，也必須和運營商見面的，政府也不能包圓了不是？”

“燦輝同志，柴榮同志，我對這個方案基本上是贊同的，我要強調的，就是要有前瞻性。比如車站，要儘量建大一些。現在南區沒有出城的公路，但是他們的商品輻射面越來越大，來進貨的車輛肯定越來越多，其他區縣都是這樣。還有就是農村的鄉鎮，儘量都要通公交車，而且不能光是通縣城，必須通市裡和省會，要建立比較完善的公交體系。對了，這次規劃，也別忘了給那些到處亂停的貨車、渣土車建幾個停車場。可以少量收費，以後再亂停，交警部門要進行清理。”

“好，書記，我們明天就開始搞方案，應該3天就可以搞出來送交給你了。”

“到時候還是我們討論一下，再在人大、政協會上過一下，不要經過省委省政府批准，我們就可以搞了。”

柴榮說：“書記，不經過省政府批准，他們不會給錢吧。”

“省政府給不了多少錢，還是要立足於自力更生。”

劉燦輝說：“書記，如果能夠找中央要一些就好了。”

“這種事情不知道要找誰開口，找部委要個幾億塊，不能從根本上解決問題，聊勝於無罷了。如果我們的業績得到了領導人的肯定，大老闆大筆一揮，就解決大問題了。”

“書記，光是一件這種事情，大老闆還很難肯定吧。”

午陽笑道：“其實我們有很多事情是值得肯定的，我們自己身在其中看不到罷了。我們的城市改造工程，城市衛生工程，沿江風光帶工程，連在一起看。應該算是翻天覆地的變化了，之所以我們看不到，主要是天天看到，就習以為常了。還有就是我們的綠化樹種少了。種好了的，也沒有長起來。還有就是油棕、松樹，並不合適做綠化樹，要多種一些楊梅、櫻桃、枇杷、柚子這樣的果樹，還有就是大葉桉、小葉桉、大葉榕、小葉榕、木棉樹這些本地的熱帶樹木。當然，可以種的還有很多，我們就是要多種就是了。”

劉燦輝說：“種樹是美化城市，造福萬民的好事，做起來也不是很難，我明天開個辦公會，將這些事情定下來。”

“好了。我們去政府拜年去吧。”

走馬燈似的拜了年，吃過飯回到家裡，沒有生孩子的寶兒、貝兒、利凝、林華、阮娜、璞玉、愛中、愛華、愛蓮、愛菊、愛竹、愛蘭、愛梅、愛松回來了，看見午陽。貝兒就說：“午陽，我還以為是到了別人家呢，一下子就這麼多新面孔。”

“貝兒，不乖了不是，快，過來親一個。”

貝兒還在似乎不情願地慢慢挪動，這邊寶兒、利凝和一大幫人已經將午陽圍住了，午陽一個個和她們擁抱、親吻，最後抱著大肚皮