信也不會介意有人給他們送錢吧？KPCB唯一需要注意的就是胃口不要那麼大就是了。

既然已經打定了主意，約翰。杜爾就決定直接進入主題，“林先生，我坦率的說吧，相對於您的汽車專案，我們更看好您的這個基於汽車的資訊互動專案。”

林錚當然不能說這個汽車的資訊互動專案壓根就是自己根據後世的安吉星胡謅出來忽悠人的，事實上根本就沒有這麼一回事。唯有咧咧嘴，“我也很看好。不過似乎在這個專案上我們並不缺錢，我也沒聽德州儀器和福特汽車方面有對外融資的意思……”

我們在汽車專案上缺錢啊，這個道理難道你還不明白？林錚幾乎想要揪住約翰。杜爾的衣領子咆哮了，老子現在是smartcity專案上缺錢！

約翰。杜爾倒是沒有想到林錚居然會這麼說，說不得就是一愣，“這樣啊……”

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約翰。杜爾走了，對於是否要借錢給林錚，他一時間有些拿不定主意，而且他更加中意的還是林錚口中的這個呼叫中心，不能在這個專案上投資，他總感覺有些不甘心……雖然福特汽車和德州儀器似乎沒有融資的意思，但事在人為不是麼？

約翰。杜爾走了，林錚卻皺著眉頭思索著能從KPCB獲得資金的可能性，不過……似乎在smartcity上加上這麼一個呼叫中心的功能也可以當做賣點啊。

林錚深知，一個新興的品牌想要打響知名度有多難，尤其這種小車，更容易引起人們對這種小車安全方面的顧慮，如果多一項其他車型沒有的安全裝備，似乎也是個不壞的主意？

“我覺得這個想法很好啊，”把這個想法和譚娜一說，譚娜頓時激動了，望著林錚的眼睛都亮晶晶的，“正好可以發揮我們在軟體方面的優勢……嗯，這個專案我們可以和華為一起來做。”

說起來，聯創科技在軟體技術方面也未必有什麼優勢，最起碼和EDS這樣的資訊科技巨頭相比還是差得遠，但問題還是那個問題：現在的譚娜和林錚一樣，並不知道通用汽車準備聯合EDS、休斯電子已經準備搞OnStar專案，但問題在於，哪怕譚娜並不善於前瞻性的專案，她也對林錚的這個想法極度的看好……在美國呆了這麼長時間，他對美國人有多怕死實在是太理解了。

“你的意思是我們可以和德州儀器、福特汽車談談這件事？”

“是啊，硬體方面由德州儀器方面來解決，軟體方面由我們來解決，正好以福特汽車和我們的smartcity為搭載平臺，你看，各方面都有了，這個專案最基礎的東西都具備了，為什麼不可以和他們談？”譚娜反問道，“至於我們現在正在和德州儀器扯皮的IEEE802。11無線區域網標準的問題，反正這其實已經不是我們一家公司的問題了……美國人不是有句話麼，生意就是生意。”

“你說的沒錯，生意就是生意。”譚娜的話點醒了林錚，既然後世通用汽車能將OnStar專案運作的有聲有色，一樁生意歸一樁生意，沒道理大家在這樁生意上打的你死我活，就不談另外一樁大家都有錢賺的生意了。

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“你說想要做一個透過無線通訊技術和GPS全球衛星定位系統向使用者提供的完善無線服務的車載服務系統？”聽林錚說玩，安吉伯的眼睛閃閃發亮：這東西，似乎有搞頭啊？

“是啊，在車上裝了這個系統之後，車主有什麼需要，只要一個鍵就能聯絡上客服中心，客服中心可以全程語音幫車主解決問題……比如遇上搶劫的時候，車主偷偷按一個按鍵我們還可以幫車主報警；車主遇到危險，我們可以透過GPS衛星定位確定車主的準確位置，用最快的速度將車主給救出來，安吉伯先生，你覺得怎麼樣？