就應該與華夏民族同等對待這些都是“大一統”的表現其觀念對於國家的統一、民族向心力的增強文化價值的整合和對帝國的認同有著不可估量的作用！

“大一統”思想隨著帝**的征服走出了十三州走向西方佔領亞歐向南北擴散過得百年後中華民族所到之地盡為一體一心矣！

國家初步整合之際人心不齊說什麼民主自由盡是狗p平行空間裡的紅色帝國cccp轟然倒下歐羅巴其民族組成實質是同一個老子與東方大國面積相等卻分成一大堆國家就是因為沒有推行儒家思想的後果。

有了先進的思想還得看執行人是如何執行的皇帝起到了主導作用不可替代他是高瞻遠矚的。

他大量納了番鬼妹進宮甚至於還有一個白種女人皇后這些鬼妹進宮可不是光供他玩樂還要負起幫助他管理國家的責任她們手裡有權力的！對於減輕征服者壓迫被征服者的行為起到了良好的作用。

當年羅馬內戰（實質是華族糾合一幫投降的羅馬人和日耳曼人及阿三進攻另一邊的羅馬人）曾經在6遜部隊裡出現了不好的種族問題結果羅馬族皇后阿芙萊麗雅一道旨意下來6遜自查自糾馬上改正！

如果6遜不這樣做只怕6遜吃不了得兜著走。

最主要是在皇帝龍目中眾生平等也就有了一個統一的東西方大帝國！

第二節　兩條主線

人口匯流民心歸定物流四通八達源於交通的大躍

蒸汽機經過數十年的研究已經相當的穩妥由此做出了馬力強勁的火車和汽船能夠運人載貨從東方中途不換車地直達西方！

“歐亞大6橋”正式建成火車能夠從建業出北上過蒙古高原在北海（貝加爾湖）掠過之後昂挺胸向西。

穿越廣袤的西伯利亞到達亞爾海大沼澤區再登6富饒的烏克蘭大草原穿進日耳曼黑森林之後掉頭向下最後汽笛長鳴終點站是羅馬城總長度達13ooo公里！

一路穿山越嶺無數的名江大河都被橫跨連最難穿越的大沼澤區都被華族以戰天鬥地的大無畏英雄氣概用砂石土硬生生地填出了一條大路

雙線、寬軌、大功率機車！

為了建設這條鐵道線帝國十萬鐵道兵和民夫奮戰不休克服了無數困難戰勝大自然的天然險阻還有嚴寒酷暑、水土不服、病魔、塌方、飛石、猛獸、蚊子（大沼澤區的蚊子象團煙霧撲來瞬間將一個無防護的人吸成乾屍！）……許多險峻路段工程施工難度極大儘管帝國後勤作出了巨大的努力不惜代價但許多建設者還是在由此落下了病根。共有三千四百名建設者長眠於工地上！

工地的建設者換了一茬又一茬這個帝國時期花費最多、歷時最長的工程正式完工之日各大報紙以號外的形式向全帝國布資訊參加過這項工程的人沒有不喜極而泣的戶部官員如釋重負地蓋上了預算表。

完成了這條鐵道線軍事上的作用很大極大的減輕了後勤壓力將進攻線自秦長城往北推進了13oo公里！這段距離就把合適遊牧民族生存與居住的空間全部吞噬！

因為帝**可以憑藉鐵路向北出擊1ooo公里遊牧民族根本就退無可退再退。就退入了北極圈那裡還是人活的地方嗎？！

鐵道一天天向北一天天深入遊牧民族惡夢到來突然間他們現那窮兇極惡的華族無時不刻地在進攻進攻再進攻。他們根本沒有喘息地機會。

要麼順從徹底漢化。

要麼就男丁全部死光光女的為奴！

不信邪的部族拿起刀箭與帝**pk結果統統完蛋。

聰明的部族忙不迭地跪下迎接征服者。並且這樣的聰明人越來越多。

隨著北方遊牧民族的臣服困擾中原王朝地邊患成為了歷史軍事的作用不再是進攻而成為了威懾歐亞大6橋成為了東西方往來