le…72061，洛杉磯註冊，57英尺單桅帆船，我是船長艾特。洪，船上的導航裝置出了點問題，請求協助！再重複一遍，我是able…sierra…able…72061，洛杉磯註冊，57英尺單桅帆船，我是船長艾特。洪，船上的導航裝置出了點問題，請求協助！”洪濤拿起甚高頻電臺，開始彙報自己的身份。瞬間就編了一個瞎話，然後從擋風玻璃上抹了一手海水，把gps裝置上的保險管擰了下來，沾上水之後，再塞了回去，然後這個裝置的螢幕就閃了一下，黑了！

在這裡要簡單介紹一下航海時的通訊問題，首先就是如何與其它船隻和碼頭導航通話。在帆船上，一般都會裝備兩種通訊器材，一種是vhf（甚高頻）電臺，這玩意和平時車友裝的那個手臺是一個東西，只不過功率大一些，通訊距離大概就30海里左右吧。由於甚高頻不會被電離層反射，所以受到地球曲面的影響，訊號傳播距離最多也不超過50公里，除非你把桅杆弄得更高。

vhf電臺裡面有很多頻道，除了一部分緊急頻道不能佔用之外，所有使用這個裝置的人都可以選擇任意一個頻道喊話或者收聽，就和一個聊天室一樣。後來大家為了方便聯絡，就做了一些私下的約定，比如在北美地區，船長們一般會選擇16頻道互相聯絡，歐洲地區就用12頻道。如果要想單獨通話，就和對方約定一個頻道號，然後轉進去單聊。這種通訊裝置只能進行短距離聯絡使用，比如你要進港、出港，或者通報一些航線上的意外情況，剩下的就是閒聊解悶。

要是想遠端呼叫怎麼辦呢？那就得使用一種叫做ssb（單邊帶）電臺了，英文叫做single&nbsp；side&nbsp；band。這種電臺屬於短波通訊，就像我們的短波收音機一樣，可以接聽很遠地方的訊號，通訊距離最遠可以達到2000公里左右。

不過這個玩意是需要執照的，就是我們國內俗稱的火腿，必須要考一個執照，然後才能獲得一個註冊的呼號，使用起來也有點難度，沒玩過這個東西的人是玩不轉的。、

洪濤有執照嗎？他會玩嗎？前一個問題是沒有！後一個問題是會！

洪濤上輩子當過火腿，雖然技術一般，但是正常的收發還是沒問題的，但是他沒在這輩子考過火腿執照，這套裝置完全是非法的，是他在文圖拉私自加裝的，呼號不違法，但註冊人不是他，說白了就是一套冒名頂替的黑裝置。

如果是在陸地上，他用不了幾次就會被當地的無線電管理機構發現，然後警察就來敲門了。可是在大海上，誰管你是不是合法啊，今天你還在智利呢，明天就到阿根廷了，想抓也沒地方抓你去，用了就用了，你還能為了一套黑裝置，專門開著航母來追我？

剛才在無線電裡大呼小叫的就是透過vhf電臺發過來的資訊，這就說明對方離這裡已經很近了。那他們喊的那個able…sierra…able…72061是什麼玩意呢？這裡就是航海規則的問題了，able、sierra都是航海術語裡的英文字母代號，一個是a，一個是s。

據說這玩意是美國人搞出來的，二戰之後，世界每個大洋裡都有老美的船隻和軍艦航行，還有無數盟友國家的船隻，各種口音的人都有，雖然都是說的英語，但是印度英語和日本英語完全不是一種語言，聽著聽著容易聽亂套。那咋辦呢？乾脆，也別說什麼a、b、c、d……了，直接說單詞吧，這樣還好分辨出來你到底說的是哪個字母。

able…sierra…able…72061，翻譯過來就是asa72061號，這是瘋狂老鼠三世號在美國帆船聯合會註冊的船隻舷號，一個號碼一艘船，和汽車的行駛證一樣，是船隻身份的代表，全世界通用。知道了你的船隻舷號，就能查出你這個船的船型、