人的勝利歸結為提前的儲蓄準備和白俄的掩飾和接應的支援。

澳洲的白人在日本人不斷移民過來的同時，展開了大規模的清理，不是被屠殺，就是在拘禁勞役，根本沒有能和華夏勾結的機會，而在日本人眼中。那些剛從原始社會中走出來的土著人更是連鐵製工具都無法制造，一向排擠外人的他們怎麼可能勾結華夏人？跟在日本人身後大殺白人的土著人在得到了一點保留地就已經心滿意足了。

而最有可能提供物資的保護傘和山寨公司，日本人早有防備，在過去曾經提供給他們很多物資幫助的交易點都有重兵布控。根本沒有見到有武器和物資流出。

在沒有外人的幫助下，華夏人也只能靠自己。即使空運，又能運送多少？怎麼能支撐一向喜歡彈雨攻擊的華夏軍隊連續的作戰？

“他們過來的軍隊人數絕不會很多，背後的補給線路，又可能隨時被我們卡住，這或許是讓那些自大的先鋒軍嘗一嘗失敗滋味的好機會！”寺內壽一越想越興奮，日本陸軍逢華夏先鋒軍必敗的歷史或許在他手中得到終結。

“這一次要狠狠的教訓他們一次！”寺內壽一一邊繼續調遣軍隊組織反擊。一邊命令東南亞的部隊展開更加嚴密的攔截。

透過大本營的協調，日本海軍也展開更嚴密的封鎖，絕不讓華夏的一艘補給艦透過南洋。

南洋陸航和海航的八百多架戰鬥機也一起加入了這一次的攔截行動中，力圖不讓華夏的運輸機透過。

可惜他們再次低估了華夏這次行動的決心，不止華夏大陸也派出了九百多架戰鬥機前來護航，中南半島的五百多架戰鬥機也參與了這一次的行動，而且還有不少於八百架的重型轟炸機直接抄了鬼子陸航的老窩，對南洋各地的飛機場來了一次大規模轟炸。

日本人一開始還能借助著南洋諸多機場的地利優勢勉強支援。但隨著被轟炸，以及附近華人武裝部隊的偷襲和華夏精銳特種部隊的破壞，日本人唯一的優勢也被抹平了。

即使日本人從澳洲和印度等地再次飛來三百多架戰鬥機來支援。依舊擋不住華夏空軍的突擊，甚至反過來被狠揍了一頓。

這一次雙方投入的戰鬥機都超過千架，但在從中南半島到澳洲的廣闊天空給了他們足夠馳騁廝殺的戰場。

戰鬥打得甚為激烈，僅僅一天的時間，日本人就在各地損失了189架戰鬥機。

雖然華夏戰鬥機只損失了43架，但戰亂之中，難免有失誤，擔任運送任務的運輸機卻共被擊落了11架。

對上大力神運輸機，日本人只有乾瞪眼的份，但那些c…47運輸機的效能已經有些落伍了。若不是大力神的數量有限。恐怕孟享也不會用它們。

但澳洲需要及時補充援軍，為了最大限度的支援，這些c…47們還是擔負起了運送士兵到最近的澳洲北方的任務。

這個任務，慢吞吞的容克大娘和史前巨鳥恐怕損失會更多。

但即便如此，華夏的第一天的後續支援任務也算是完成了。除了在空運和空降過程中損失了三百多名士兵外，運輸機編隊向澳洲的各處投放了近三萬人以及食物、彈藥等大量的軍事物資。鞏固了突襲的成果。

到15日凌晨，華夏軍隊已經掌控了帕斯、達爾文、約克角城和黑德蘭港附近的局勢。

達爾文、約克角城和黑德蘭港附近的日軍本來就不多，很容易就殲滅，甚至在獲得了援軍支援後，開始向外擴張，直接空降攻佔了芒特艾薩。

帕斯的日軍雖然較多，但面對華夏裝甲部隊以及空中飛艇的支援，也被打得潰敗不成軍。

雖然還沒有攻克縮守在城裡的帕斯，但整個澳洲西南角只有2個師團，隔著維多利亞大沙漠，日本人的援軍很難及時趕到。

2萬