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第259部分

擴張。”

行長愣了一下,趕緊去翻閱面前的檔案。

“這裡有加拿大總督的簽字,加利福利亞總督的簽字,以及墨西哥政府的簽字,手續齊全,完全合法。”

“等等。”托馬斯已經十分糊塗了,“你既為美國人修跨洲鐵路,又給墨西哥修南北鐵路,你究竟是幹什麼的?”

“我當然是為墨西哥工作的。”姬傲劍正色說道,“你看,這是加拿大總督的介紹信,能夠證明我是聯合王國可信賴的朋友。還有,這是墨西哥皇帝的介紹信,能夠證明我是墨西哥和歐洲王室可信賴的朋友。如果您還不能完全相信的話,我可以請墨西哥駐紐約領事館為我證明。”

“既然你是為墨西哥服務的,那你為什麼還要來到紐約,為美國人的跨洲鐵路融資?”

“要修建加拿大-墨西哥鐵路,耗資十分巨大,所以我考慮借美國人的錢來緩解資金壓力。”姬傲劍一臉平靜地說道,“我在紐約交易所融資之後,就轉到西海岸去,作為修建加墨鐵路的資本。”

“我懂了!”托馬斯恍然大悟,“你是金融騙子,過來騙美國人的錢。”

“您別說得這麼直接,這怎麼能叫騙呢,應該叫做資本轉移。”

第四百二十八章 場內場外

對於華爾街的股票經紀商們來說,使用各種手段操縱市場進行投機,是他們對這個世界最大的貢獻。

經濟活動是一種社會現象,本來應該有自身規律,但如果按照經濟規律去判斷股票行情,卻是最大的錯誤。

主流經濟學理論的出發前提,每個人都是有理性且自私的。由此可以推導,一個理性的人,能夠發現規律,利用規律,一個自私的人,會把規律當作工具,謀取自己的最大利益。

主流經濟學理論的核心原則,就是製造自由市場的神話,拒絕國家監管,讓市場自發完成一切經濟活動。於是,一群利用經濟規律,為自己謀利益的人們,又處在排斥外部監督的環境下,任何所謂在金融市場上的成功投資,幾乎都是操縱市場的投機案例。

所以西方主流經濟學始終沒有被相信是一門科學,而事實上,這的確也是永遠的賭局。

當經紀商們發現有一支股票想要進入市場,居然還是橫貫北美鐵路的主題概念,不禁都笑了。

雖然鐵路股票很熱門,可是對於一條跨洲鐵路,需要的資金量太龐大了,足以讓市場對鐵路的前景望而生畏。更重要的是,這家運營公司事先居然沒有聯絡我們合作謀劃,這支股票還怎麼向公眾推銷?

於是大家心照不宣地不理會它。

所謂不理會的意思,就是不接盤。不談論,讓這支股票根本沒有造勢成為明星的機會。

可是市場的傳言卻並不是這麼容易被控制的,尤其是這裡還是一個所謂的“自由市場”。

有傳言說。英國人對這條鐵路很感興趣,巴林銀行已經決定為該鐵路公司在歐洲承銷一半債券。傳統的銀行界更喜歡收益穩定的債券,而不太情願在股票市場上做過山車。

又有傳言說,這家跨洲鐵路公司已經接觸了五大湖地區的多條已運營鐵路的公司,和他們商談東部鐵路的介面問題。這些公司的現有鐵路一旦接入跨洲鐵路,無疑將使自己的原有資產平步青雲,因此各鐵路公司的股東們都在爭相購買跨洲鐵路的股票。試圖在鐵路的對接選擇上增加影響力。

還有傳言說,跨洲鐵路公司已經和大型鋼鐵廠簽訂了購貨協議,助長了最近鋼鐵股的漲勢。於是鋼鐵行業的企業家們也開始青睞了這支股票。

最後,雖然場內的經紀商們沒有去承銷這支股票,但是在場外,隨時可以從路邊經紀商的手中買到。

和世界上任何一個領域一樣。紐約交易所的股票經紀人