一看，當時的汗就下來了！任軍感慨得一塌糊塗，流水線之父，就是流水線之父，聞名世界的福特製，早就在人家腦子裡了。

任軍馬上就失望起來，但是馬上又高興起來，福特不就是提出流水嘛，不就是有了這個想法嘛，這不算什麼，關鍵是實施出來才是真真的英雄。

“福特，我建議馬上實施流線，甚至是明天我們就付出實際行動。”任軍看起來趾高氣昂的樣子。

“不行啊！老夥計，我何嘗不想呢。”福特苦笑一聲，無奈的搖搖頭。

任軍自作聰明的說；“福特，我們不就是遇到了一些困難嘛，我們是可以客服的，我們倆個當年是怎麼起家的，不就靠在堅強的毅力……”

“麥克，你不明白我的意思，我是說我們的生產條件限制著我們實施流水線。”福特打斷了任軍的話。

任軍此時也混了頭，不加思考的說：“什麼是上帝，上帝其實也是人，只不過是他辦到了平常人辦不到的事情。於是他就成了上帝，流水線，我看行！”

“他就不行！”

任軍很福特很快的就爭執了起來。

任軍堅定的說：“福特，為什麼不行！不付出行動，什麼時候也不行！”

福特無奈的搖搖的頭說：“一輛汽車需要多少零件，你不陌生吧，我們連統一的零配件都沒有，你安裝個屁。”

任軍頓時恍然到，這個時候的公司，不論是生產某件產品的所有的部件也好，還是所有的零件由自己獨自擁有的公司進行生產也好都沒有統一的零配件，很難搭配到一起！

任軍就像一個洩氣的皮球，唯一的選擇就是點點頭！流水線就是一個分工的過程，每一個人來操作一個或者兩個的工序，但是統一標準的零配件是分工合作的前提。

任軍搖搖頭說：“沒有。”

“有足夠大的生產規模嗎？有沒有足夠多的工人和場地？有足夠的銷量來拉動產量嗎？你真認為有幾個工人能流水線嗎？”

福特咄咄逼人氣勢把任軍剛才的豪情壯志頓時摧了一個煙消雲散，“沒有。”

福特繼續：“現在的汽車裝配，是否有足夠多的環節和需要足夠多的工種？如果沒有，那麼實行流水線反而會提高成本，降低效率的！”

“沒有。”任軍呆若木雞般的說。

“麥克，我們還能不能現在實現流水了。辦事情不思考就相當於吃飯而不消化！”拍了拍任軍的肩膀，福特激動的情緒馬上回復了平靜，不好意思的朝任軍默默一笑說：“我認為，最低的生產成本是這樣的，整個產品不在同一個廠房裡製造，除非是很簡單的產品，現在或者說是未來的生產方式是在生產得最好的地方生產每一個部件，最後再利用流水線把他們組裝到一起，這就是我們現在面臨的所要學習的方法，並希望他能夠發展下去。”

任軍無奈的搖搖頭，什麼是福特製？什麼是流水線大王？這就是！

（作者注：在以前在很多的書裡，作者張嘴就福特的流水線制，事實上流水線不是上嘴唇下嘴唇一合那麼簡單，標準零配件，足夠多的環節和工種，足夠大的生產規模和足夠完善的進銷存機制，缺一不可，達不到這些要求，流水線反而會降低效率提高成本，改革開放初期，很多國有企業就是盲目的搞大而全小而全……重複浪費和硬性進行流水線改造和分段化作業，不知道毀了多少企業，作者每每思之，未嘗不嘆息痛恨於無能的某些國企領導，這裡多說兩句，與讀者共勉。）

就在任軍垂頭喪氣，滿臉無奈的時候任軍突然想到了，福特在流水線實施的後期又提出的庫存的問題，對流水線實施的要素進行了補充。

“福特，我認為庫存也是應該考慮的問題。”任軍皺了兩下眉頭。

“你說的