兵。而那些離開的先鋒軍官兵則是搭乘著那四艘基林級驅逐艦已經返回了。

在那艘皇家方舟號航母上，二百名意年夜利人也在熟悉著這艘已經被墨索里尼命名為天鷹號的航母。當先鋒軍的年夜部分士兵指引著意年夜利人熟悉了相關的操作返回後，接替他們位置的是德國人。

德國人的兩艘航母因為德國高層的一直糾纏，遲遲沒有落實艦載機的問題。

“為了不到一百架艦載機，我們需要維護至少三條生產線。帝國沒有那麼多的金錢來揮霍！”戈林的藉口也沒錯，艦載機和普通的陸航飛機不同較年夜，同型號的飛機也需要部分單列的生產線。好比，德國人專門為齊柏林航母設計的bf…109不但加粗了主起落架，增加了尾鉤，就連機翼都加長了很多。

這還只是戰鬥機，航母上還需要俯衝轟炸機、魚雷機、偵察機等，這樣擴充套件出來的生產線維持起來本錢就很高了。

但航母帶來的是戰略上的制高點，不克不及純真的算處的本錢。就連歷史中強硬的把齊柏林航母拆失落，一心成長潛艇的鄧尼茨也在與先鋒軍交流的時候受到了先鋒軍海軍思想的影響，開始轉變了部分觀念，開始重視母來，開始融合海空一體化的攻擊和防禦。至少飛機的天空眼和速度的優勢是不容忽視的。

“我們有艦載機，很廉價！”這個時候，山寨公司又出面了，希特勒也心動了。

與英國人的這一段時間的空戰，飛機航程不足的問題始終還是影響著德國人。提升航程的飛機都是二戰後期的，利潤少了四倍，孟享自然不會傻乎乎的一下子丟擲最新款，進而鼓動德國人重視航母。

“有航母的話，可以呈現在海峽的任意一個處所，並且還可以繞到年夜不列顛的西邊和南邊去，可以自由的選擇攻擊的地址。以後在地中海，在波羅的海，在年夜西洋，都可以靈活的安插飛機的攻擊行動。”山寨公司的間51的話很是誘惑了德國人一次。

在未來有更多的戰爭在等著他們，確實需要航母的靈活支援。而他們只需要採購這部分艦載機即可。

德國人的海軍和空軍的爭執關鍵是在於資源的分派，財富卻是差了一些。德國人佔領了歐洲後，四處搜刮財富。他們依舊秉承著老希的掠奪式的指導理念，而不是經營性的或者融合性的。

融合性肯定是不適合的，那時的歐洲各國已經覺醒了國家的理念，哪裡是那麼好融合的，經營兩三代人後還差不多。但此時的德國人是絕對沒有那個精力。而經營性，卻是可行，不過依舊面臨著重重的困難，不如掠奪性便利。

把財富和資源掠奪回德國，德國有年夜量的人口需要就業，需要老希許諾給他們的美好生活。只需要立足本國，就能立於不敗之地。哪需要管別國的死活，拯救世界的任務是蘇修、美帝和超人的事情。

也正是這樣，德國人的齊心才能堅持抵當全世界。但究竟�1�7結果一個國家的力量還是太弱。即使德國人空有海量的財富依舊換不成更多的坦克飛機，最後戰敗的時候，竟然有鉅額的財富還沒有消化失落。

歐洲掠奪全世界數百年，積累的財富是驚人的，而德國人再來一遍割羊毛，所積聚的財富也是驚人的。經過了美國人和蘇俄的劫掠後，剩下的財富就像人的藏寶一樣，在二戰後成為德國快速崛起的部分動力。要否則，沒有錢，再多的人才也利用不起來。

而此時，德國人已經從法國人、比利時、波蘭那裡劫掠了很多的好工具，但這些卻不克不及很快的轉化為生產能力。鋼鐵、化工等資源有限，甚至工業製造能力有限，這也就是的德國人空抱著年夜筆的金銀，卻依舊換不來坦克飛機。

其實不是有先進的科研能力和海量的財富才意味著強年夜，後世作為世界工廠的華夏蘊含的巨年夜生產能力