雷德爾在提爾皮茨沿河大家的公寓。雷德爾夫人顯然很喜歡聽他講的那些天方夜譚式的故事，而她精湛的廚藝也是張海諾所傾慕的；雷德爾依然很忙，但兩人仍經常探討和海軍建設有關的話題，張海諾“前數十年的認知”也的確給了雷德爾不少啟——艦用雷達、兩棲登6艦、反潛直升機以及航母編隊作戰，在這個時代聽起來有點像幻想小說家的預言，但它們的技術在當時來說並非不可實現的。

不過，任何一個像雷德爾這樣務實的海軍將領都不會將海軍復興的希望完全寄託在這些新奇的事務上，張海諾逐漸瞭解到雷德爾的想法依然和當年的威廉二世頗有相似之處，那就是建立一支足以和英國海軍抗衡的艦隊，一戰將其擊敗，最終為德國創造一個嶄新地海權時代。

這時候。張海諾自然而然的想起了歷史上的“Z計劃”，這個由雷德爾制定、希特勒拍板的計劃可謂是雄心勃勃：作為一名傳統的海軍將領，雷德爾在一戰前後的經歷讓他深受艦隊決戰思想的影響，而第三帝國的元大人是一個不折不扣的強權份子，在這個童年一直夢想成為藝術家的奧地利人地畫作中，時常可以看見大型軍艦的影子——希特勒十分喜歡大型軍艦，或說是迷戀或痴迷。德國要建造能象徵日爾曼人精神和優秀品質的巨型戰艦，一直是他的夢想。

如果留給雷德爾足夠的時間來完成Z計劃，德意志第二帝國未竟的夢想也許還有實現的機會，但是從德國戰略資源和經濟模式地角度出。它根本無法在和平時期承擔這樣一個龐大的海軍建設計劃——除非從周邊國家獲取大量的資源，而這又促使戰爭的爆，德國海軍在這種模式下的建設便陷入了一個怪圈之中。

這個問題，同樣是張海諾長久以來所考慮的：走潛艇和襲擊艦路線必須在開戰之初就將英國賴以生存的海上航線掐斷，讓這個龐大帝國在還未充分動員之前就窒息而亡，一旦英國海軍像歷史上那樣投入大批反潛力量並利用優勢的主力艦隊扼殺德國的水面襲擊戰，二戰德國海軍地困境將再次重演；走航母路線。優勢和劣勢同樣明顯——優勢在於海上制空權，劣勢則源於航母的昂貴造價以及所需的護航兵力，如果戰爭依然在1939年爆，德國海軍根本不可能｜=數量地驅逐艦和巡洋艦，北海惡劣的海況也是一個不利因素；走戰列艦路線的話，那麼又繞回到了二戰時期的老路。

除了這幾方面的顧慮之外，張海諾還需要正視一點，那就是他目前還只是一個小小的海軍上尉，德國海軍建設的路線根本由不得他來選。他所能做的就是利用自己和雷德爾的私密關係影響他在海軍策略上的決策。

當然，他還有另外一個“有利因素”，那就是和阿道夫。希特勒很熟。

11月初，張海諾這個特別專案組負責人得到了海軍總參：一輛二手梅賽德斯。雖然遠沒有雷德爾那輛拉風，但張海諾還是興沖沖的開上它在柏林城內轉了好幾圈，然後從柏林出開車直奔慕尼黑。這一次，他在國社黨部大門口沒有再受到阻攔，並且很快見到了幾天前剛剛度假回來的希特勒。

當身穿海軍尉官制服地張海諾出現在自己面前時，希特勒依然是笑臉相迎——儘管他不久之前還向赫斯和“漢斯。洛梅斯特”抱怨說這個傢伙在作出這麼重要的決定之前也不跟自己商量商量，但在“漢斯。洛梅斯特”的勸說下，他臉上的不快才一掃而盡，並且決定透過張海諾這條線想辦法搭上海軍部高層。

海軍在國內的勢力遠不及6軍，但若能獲得海軍高層的支援。不僅有利於擴大國家社會主義思想在海軍的影響力，還能透過海軍將領們結交那些長期為海軍提供裝備、建造艦艇的大企業家，他們可個個都是有錢的主。隨手一筆捐款就比國社黨辛辛苦苦搞一場群眾集會的募捐更多！

“海諾，祝賀你如願回到德國海軍部隊任