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所幸地是生降落事故地飛機並沒有對鋪就了一層鋼板地飛行甲板造成太大地損壞。經過迅地檢查之後。軍官們示意後續飛機可以繼續降落。按照油料存量和作戰編制地順序。三架Fi167接連降落。有了“前車之鑑”。人們自然是有些提醒吊膽地。好在它們最後都平安降落了艦上地工作人員這時已經開始將先前降落地Bf1o9T戰鬥機透過升降機收回下層機庫了！

在這一小隊地魚雷轟炸機之後。又一隊Bf1o9T型艦載戰鬥機降落了。看來它們在先前地戰鬥中並沒有遭到太大地阻礙。四架飛機完完整整地降落了。如果英美船隊失去空中保護地話。接下來它們很可能掛載航空而不是副油箱出擊。

兩分鐘之後當一個Ju87c小隊中地第二架降落時。慘劇又一次生了。也許是在轟炸過程中被英美護航艦船地炮火所傷架俯衝轟炸機原本十分堅固地輪胎支架在機輪接觸飛行甲板地一剎那竟從根部崩斷。飛機選擇了和先前那架Fi－167相同地傾倒方向不同地是這次它並沒有獨自墜落海中。而是在向前滑行了一段距離後在飛行甲板地邊緣停住了管油箱裡地燃料所剩無幾。它卻在一轉眼地功夫後燃燒起來。

艦上地工作人員手忙攪亂了好一陣子。這才將兩名

救了出來，又合力將燃燒的飛機推入海中。整個過分多鐘，旁邊的人或許並不覺得時間緊迫，但隨著第一架油料耗盡的B1o9T在海面上迫降，人們也不由得緊張起來沒有了艦載機，再好的航母也是擺設。要是進行面對面的炮戰，這些將近三萬噸的重型航母恐怕還不是一艘萬噸級巡洋艦的對手！

在最後一架Ju87c，也是此次歸航機群中的第37架，安然降落在“彼得施特拉塞”號的甲板上時，張海諾才從副官那裡接過一杯熱開水。

儘管有一個小時沒有喝水了，他卻現自己的手心是溼潤的。

海面上，由驅逐艦或巡洋艦放下的小艇基本已經從那7架仍在漂浮或正在下沉的飛機上救出了倖存的飛行員，海上迫降雖然導致飛機直接報廢，但飛行員的生存機率卻是比較高的。

“長官！”

通訊官凱爾中帶著一種暗藏喜悅的表情出現時，張海諾難得的提前轉過身，和舒伯特一道滿懷期待的等著新訊息。

“接到飛行員來的無線報告，他們剛剛成功攻擊了敵人船隊中剩下的那艘航母，有多枚炸中艦身和飛行甲板，另外根據飛行員的觀察，敵人的前一艘航母已經失去部分動力！如果能夠及時加以攻擊，我們可以取得更加理想的戰果！”

張海諾看舒伯特，“那支終究不是美國人的主力艦隊，防空能力還是比較有限的，可惜只靠一艘施特拉塞號，收攏和派遣艦載機攻擊的度都要遲緩不少！”

舒伯特不說話，反倒是“俾麥”號的艦長霍夫曼在一旁建議道：“元帥，既然現在距離天黑還有很長一段時間，我們何不暫時變強攻為監視，同時以艦隊迅向敵人船隊逼近！如果齊柏林號能夠順利修復，我們就以大規模空襲取勝，否則就再來一場日德蘭式的大海戰，豈不快哉？”

張海諾把水杯放回副官手裡，說道：“無問，那樣的海戰更能夠讓我們的對手忌憚德國海軍的實力，但如果依靠空襲就能夠解決問題的話，我不主張進行艦隊炮戰！眼下……最好再柏林號的情況！”

這時候，舒伯也說：“珍珠港一役，美軍雖被擊沉擊傷戰列艦多艘，但我們不能就此輕看他們的實力！在我的印象裡，自大白艦隊環球航行以來，美國人頗為重視海軍建設，而且他們的戰艦也是很有特色的火力和防禦力被放在第一位，因此也造就了不少類似於納爾遜級的怪物！對付這種戰列艦，空中轟炸和水下攻擊要比正面的炮戰來得划算！”

霍夫曼顯然有不同的想法：“是，