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第132部分

格!將道子,你負責率領1000名親兵團士兵去日本。吳三桂,你擔任隨軍顧問,此次任務過程中,你可以建議,但是不擁有指揮許可權。返航回來後,按照表現,給你適合的位置!”

將道子冷冷的看了看吳三桂,道:“大人,吳將軍未經過皇家新軍系統訓練,此行根本發揮不出作用,何必派他這個多餘的人?”

肖圖白淡然道:“我意已決!無須多言!”

吳三桂露出振奮神色道:“謝國師大人賞識,三桂定會努力!”將道子的莫名敵意,並沒有令吳三桂感覺到知難而退,反而冷笑,這位將道子還是太嫩了一點!上位者做出決定,豈是一個小小的將領能質疑的?

將道子目中噴火,想道:“好個吳三桂!算哪根蔥,僅是仗著父輩功勞出來招搖撞騙的二世祖而已?等著吧,定然要讓國師爺知道,我將道子的能力比他吳三桂強一百倍!”

兩名年輕的將士互別苗頭,對於肖圖白而言,也並不擔憂。

因為,駕馭下屬,本身就要是講究平衡、控制。適量的內部鬥爭,反而令上位者更容易駕馭整個團隊。(未完待續。)

第二四五章 長崎(一)

十月。鄭芝豹率領天津水師2艘主力艦,率著20多艘武裝商船,以貿易的名義從天津港出發,中途經過皇城島、耽羅島等等中轉站補給,駛往日本的長崎港……

鄭芝豹在投奔肖圖白前,就曾往來日本、南洋各地進行貿易。

日本日趨閉關鎖國政策下,往來日本的文書叫做“朱印”,沒有朱印資格的船主,便不可以在日本進行貿易。

此時,鄭芝豹率領的船隊,有7艘已經擁取得朱印船文書。剩下的,沒有取得朱印文書的商船,也可以在長崎港停泊,順帶向日本幕府申請朱印船資格。

這個年代,作為中華上國在亞洲各地的特權是一大堆的!比如在日本,中國就充分享受特權。

眾所周知,日本德川幕府奉行“閉關鎖國”政策,能與日本做生意的境內外商船,需要取得朱印資格。而朱印船資格,對於眾多西方商人和日本商人來說,都是很難獲得的。

日本幕府對於日本的本國商人僅發個30多個朱印,也就是說,這有30多個日本船隻,有資格出國貿易。剩下的敢出國,要麼別回來,回來後會被判處各種刑罰。

而德川幕府對荷蘭人也僅發放了5艘朱印船資格。對於其他西方商人,則已經不再發給朱印船資格。

中國商人,未獲朱印船的,可以在長崎或者江戶申請。而很多其他國家的船主,沒有朱印文書。便會直接被沒收貨物,驅逐出境。日本國內的武士、大名,甚至連造500料以上的船隻,都是非嚴禁的。限制日本國內子民出海,也是幕府鞏固統治的重要手段。批准少量日本的船主出海經商,其實也多是幕府官方的背景。比如,從大明進口絲綢、棉布的日本朱印船商人,十有**都是為德川幕府辦事。

由此可見,17世紀想要和日本做生意,最好要擁有中國國籍。因為中國國籍是最容易獲得幕府幕府頒發朱印船資格的。

事實上。日本鎖國政策,對於中國商人是大大有利的。

因為,日本的這一項政策,使得西方國家與日本貿易量大減。而中國商人乘機佔領了日本市場的貿易份額。

比如。澳門的葡萄牙人。從大明進口商品,賣到日本賺銀子。再用日本賺的銀子,到大明廉價拿商品!透過這種“廣州、澳門、長崎”航線的貿易。葡萄牙人每年可獲利數百萬。而這種技術含量很低的二道販子,中國商人完全可以自己做,何須葡萄牙人?

日本市場向葡萄牙人關閉後,葡萄牙人只好去做“中歐貿易”。這個貿易,週期更長,一年僅往返一次。而做中歐貿易後,則會帶來大