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第39部分

聽到衛朔發問,何東主一時有些緊張,他明白這是衛朔在考校何家船坊的實力,能不能拿到訂單,就看這一遭了。他深思了一會兒答道:“至少得半年時間。”

“半年吶?時間有些長。”衛朔有點兒失望,不過考慮到何家船坊的實力,知道何東主沒有說瞎話糊弄他,可見人家是個實誠人。

何東主見大主顧衛朔眉頭緊皺,心一下子提到了嗓子眼上,可他也不能編瞎話騙人啊。何家船坊的實力就在那兒擺著,就算矇騙得了一時,卻無法騙得了一世。只要衛朔出了船坊,四周一打聽就可知虛實。

“不過,雖然何家船坊無法承接三千料以上的大海船,但接一些中小型的海船還是可以的,只是不知道何東主願不願放棄河船造海船?”

看著糾結的何東主,衛朔一點兒都不意外,晉朝遠不如東吳那麼重視海上貿易,這也就造成了河船遠比海船受歡迎。如今來江東購買海船的商賈,除了還在跑南北貿易的大商賈外,大多數都是來自南海的蠻夷商人。

“何東主實話跟你說了吧,在下麾下有個商社,專門從事海外貿易,不但跟遼東有往來,就是高句麗、三韓也有貿易往來,將來我還打算往南海一趟。這就需要大量的海船,如果何東主願意重新造海船的話,在下可以跟何家船坊簽訂長期合作協議。”

“長期合作協議?有多長?”何東主一聽可籤長期合作協議,頓時心動了。像何家船坊這樣的小作坊,如果能籤一個長期協議,就等於今後幾年內不愁吃飯的問題啦,完全是旱澇保收啊。

“三年起步,五年不限,具體看雙方協商的結果。跟我們嶗山商社合作,在下雖不敢保證何東主發什麼橫財,但可以讓何家船坊不再為日後的生存擔憂。”

第80章 招募船工

衛朔再次誘惑了一下何東主,他深知像何家這樣的小船坊,雖然形式靈活,但因為面臨中大型船坊的競爭,稍有不慎就有可能賠個傾家蕩產。如今有個旱澇保收的機會,他相信何東主一定不會拒絕。

果然,衛朔這長期協議一出,何東主頓時就心動了。不當家不知柴米貴啊,像何家這樣的小船坊,平日裡只能接一些散貨訂單,很少有長期合作的主顧,那樣的主顧只會找大中型船坊。

“何東主,你們以前都是怎麼造海船的?”

“要說造海船啊,可不容易,那過程十分繁瑣。既要考慮木料,又要考慮加固方式。凡是經受強大壓力的構件或者部位,都必須採用堅硬的樟木或者楠木。在海上航行的船,經常會遇到暴風暴雨,為了提高船的強度,船壁與殼板、隔板與隔板之間,都得用鉚釘相連,使隔艙壁與船殼聯成整體。”

“同時海水的腐蝕性更強,為了防止使用的鐵釘被腐蝕掉,砸完後都得用桐油灰將所有釘頭給密封好。正是因為建造過程中,要考慮到方方面面,才使得海船的建造週期一般都比河船長一點兒。”

何東主不愧是老船師,對造船細節耳熟能詳,說起來那是如數家珍,讓衛朔、曹宏二人欽佩不已。隨後衛朔在何東主的陪伴下,仔細參觀了何家船坊,中間不時由何東主為衛朔解疑答難。

“何東主,在下對何家船坊相當看好,若你沒什麼異議的話,我們雙方確定好訂購價格,就可以籤協議了。不知你家的船都是什麼價格?”

“不瞞衛東家,咱們民間船坊出來的船一般比官家船坊的便宜點兒,你可以出去打聽一下,咱老何傢什麼時候賺過黑心錢。像一千料的中型海船,大概要七十萬錢,刨除人工和木料錢,我也就是賺點辛苦費。”

衛朔暗自合計了一下,七十萬錢一艘千料海船,價格還真不貴。本來按照他的預計,沒有八十萬錢估計拿不下來,沒想到竟然便宜這麼多,看來這個何東主還真沒亂開價。