我們已經完成了合同簽署，團隊正在鷹醬國韋布裡奇拆卸生產線，預計下個月就能完成拆卸並運回夏國西安進行重新組裝。

考慮到技術的複雜性，整個過程可能要到今年六七月才能完成。”

甄特繼續追問：“但是，僅有生產線還不夠，大型客機所需的配套裝置和技術支援同樣重要。”

“確實如此，殿下。”

蘇晨回應：“所以我們不僅僅引進了總裝線，還一併將關鍵部件如機翼、尾翼的生產線帶回來了。

至於機身材料，大部分夏國都能自給自足，並已透過鷹醬國宇航公司的認證。

對於機載裝置，我們將從鷹醬國引進完整的SKd套件，確保效能和安全。

此外，鷹醬國宇航公司還將派遣專家小組駐紮夏國，指導監督生產流程，並協助新飛機透過嚴格的認證程式。”

“這聽起來確實很有潛力。”

甄特一邊摸著他那毛茸茸的絡腮鬍，一邊沉思著說：“如果夏國真的能製造出合格的bAc客機，價格肯定會有明顯下降。”

蘇晨接話道：“其實，在專案初期，成本節約不會太明顯。

畢竟大部分零部件和材料還得依賴進口，唯一能省一點的是夏國較低的人工成本。

但因為工人剛開始可能不夠熟練，效率低下的問題可能會抵消這部分節省。不過，投資飛機制造業得有長遠的眼光。

這是一項需要10年、20年甚至更長時間才能見到回報的投資。

我不僅關注當前的技術水平，還期待隨著國產化率的提高，未來成本會逐漸降低。我們有信心在現有機型的基礎上進行改進和發展。”

甄特贊同地點點頭。他深知，在迪莫，夏國工業產品的成本優勢顯而易見。

例如，在兩伊戰爭中，儘管雙方都有來自世界強國的武器裝備，但在實際戰鬥中廣泛使用的卻是夏國的坦克、裝甲車、飛機等。

原因很簡單：消耗戰中，便宜的武器更具吸引力。

雖然這些武器效能上不如西方同類產品，但價格低廉的優勢使得它們成為戰場上的首選。

蘇晨的話讓甄特意識到，這個人對夏國發展航空業是認真的，並且有著明確的長期規劃。

甄特不由得感嘆，背後有一個強大的國家支援，就是有這樣的好處。

作為一名接受過西方教育的迪莫人，甄特深諳工業化對於國家實力的重要性。

然而，對於迪莫乃至整個阿連西來說，成為一個真正的工業國似乎遙不可及——人口基數小，難以支撐起完整的工業體系。