如果說日內瓦是舉世公認的和平之都，也是號稱全歐洲最適合人類居住的城市，幾乎全世界的人都聽說這座城市的大名，那麼採爾內茨就是一個默默無聞的小鎮，甚至連瑞士國內的很多人恐怕都不知道這個地方。

採爾內茨坐落在因河和施珀爾河交匯的一座小山谷內，就在阿爾卑斯山的深處，三面環山。

小城不過兩千來人，很小很小，可這裡卻是歐洲的驢友們非常嚮往的一座小城，因為在這裡，你可以感受到那種真正的世外桃源的氣息。

當時湯姆尼茲給楊靖買房產，也是聽從了瑞士一位大亨的介紹，這才在這座小城買了一套獨幢別墅，他也來這裡住過一段日子。這次聽說老闆和老闆娘要去歐洲度蜜月，他就極力建議老闆和老闆娘去這座小城停留一段時間，楊靖和格格也接受了這個好心的建議。

原本從威尼斯到瑞士的日內瓦，楊靖他們可以乘坐義大利-瑞士列車專線，從威尼斯出發，途經維琴察、維羅納、佈雷西亞、貝加莫，然後轉向東北經科莫湖東岸，沿著阿達河谷穿過瑞士和義大利之間的重鎮蒂拉諾進入到瑞士，最終從瑞士東南部的聖莫里茨乘坐冰川快車直達日內瓦呢，結果因為科莫湖東岸的一條鐵路隧道進行施工，所以這條路線不否決了。

既然從東向西走沒法走了，那乾脆就從西向東走。誰都知道，要想最好的欣賞阿爾卑斯山的景色，乘坐冰川快車是最佳的選擇，但不管怎麼走都是無所謂的。

冰川快車並不是在日內瓦出發的，是在瑞士西南部的滑雪勝地採爾馬特出發，終點是瑞士東南部的另外一個滑雪勝地聖莫里茲。

這條穿越阿爾卑斯山的陡峭懸崖、清澈的高山湖泊和壯闊如畫的鄉村，經過91條隧道和291座橋樑，全長三百多公里的鐵路，列車卻要跑七個半小時的時間，平均時速只有三十公里左右，是這個世界上速度最慢的「快車」。

不過也正是因為冰川快車的「慢」，才可以讓遊客坐在寬敞愜意的全景車廂中欣賞沿途的森林，綠地，山泉，冰川及雪山，讓這條線路成為了全歐洲乃至全世界最著名的一條觀光線路。

楊靖他們一大早四點多就來到了日內瓦的科爾納萬火車站，這座火車站是全歐洲第四大的火車站。他們將在這裡乘坐凌晨四點五十分開往羅納-阿爾卑斯大區的省際火車，沿著日內瓦湖的北岸，途經尼翁、洛桑、蒙特勒、馬爾蒂尼、錫永、菲普斯，並在菲普斯換乘齒輪火車抵達採爾馬特，全程將耗費大約四個小時的時間。

抵達採爾馬特之後，楊靖他們並沒有急著乘坐冰川快車，而是在這座小城遊覽了起來。

如果不是馬特洪峰的緣故，這座原本深處在阿爾卑斯山群山環抱之中的小村子恐怕也不會被世人熟知。可誰讓這座小村莊的旁邊不足十公里的地方就是那座有著「阿爾卑斯山的象徵」以及「歐洲群山之王」的馬特洪峰呢？

處在瑞士和義大利邊境線上的馬特洪峰雖然不是阿爾卑斯山中海拔最高的山峰，但這座山峰卻是整個阿爾卑斯山乃至整個歐洲最出名的山峰。

勃朗峰別看是阿爾卑斯山的最高峰，也是歐洲的最高峰，但在歐洲論名氣來講，勃朗峰甚至還不如艾格峰、少女峰呢，更別說和馬特洪峰相比了。

馬特洪峰是整個阿爾卑斯山中最美麗的一座山峰，也是瑞士引以為驕傲的象徵，以其一柱擎天之姿，直指天際，尤其是其特殊的三角錐造型，更成為阿爾卑斯山的代表，每當朝暉夕映，長年積雪的山體折射出黃金般的光芒。

馬特洪峰也是全歐洲最難攀登的一座山峰，也是阿爾卑斯山中最後一個被攻頂成功的山峰。正是因為這座山峰的挑戰難度極大，所以才吸引了眾多登山愛好者前來征服這座山。而隨著越來越多的登山愛好者來到這裡，他們才發現原來位