級的破冰船，對付這種只有幾厘米厚的冰層很輕鬆，即便是持續向北航行，最多也就是讓藍鯨號放慢一些速度罷了。

藍鯨號在這條航線航行的時候，都是儘量的靠近航線中央，畢竟這裡已經進入到北極圈了，尤其是在夏季，航行是一件比較危險的事情。

無論是從格陵蘭島還是埃爾斯米爾島脫落的冰川，都會形成一座座只能看到一點點的冰山，在洋流的帶動下，這種堪稱巨輪殺手的冰山會沿著海岸線持續遊動，一旦有輪船遇到這玩意兒，下場是很悲慘的。

著名的鐵達尼號就是很不幸的遇到了這些大傢伙然後沉沒的。

藍鯨號雖然是一艘破冰船，可對於這種巨輪殺手也是敬而遠之的。不過幸好藍鯨號是一艘裝置極為現代化的科考船，船上的冰山雷達可以在很遠的距離就發現隱藏在海平面之下的冰山，從而發出告警，提醒船長避讓。

進入到史密斯海峽之後，船速已經從145節下降到10節，最終下降到現在的7節。

沒辦法，史密斯海峽中的結冰已經有二十厘米厚了，而且一些橫衝直撞的冰山也不時地的出現。這條海峽相比起最狹窄處都有三百公里的戴維斯海峽，簡直就是太狹窄了。這套狹長的海峽最寬處也只有一百多公里，而狹窄的地方連三十公里還不到。

在這條海峽行船，必須要小心小心再小心。

第429章 暴風雪

巴芬灣和史密斯海峽的中部、南部，處在北緯七十度到北緯八十度之間，這裡即便是在仲夏季節，日平均氣溫也僅僅只有零上幾度而已，到了夜間，不穿棉衣服出來人是受不了的。

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