中最強的。但它畢竟是一艘排水量還不足兩萬噸、以遠洋破交為目的設計的戰艦，不僅無法和英國海軍任何一艘主力艦對抗。現有技術下加強到近乎極致的防空火力更不可能長時間抵擋敵方機群攻擊，這才制定出頗為冒險的“詐傷戰術”。因為無線電靜默，他此刻還不知道朗斯多夫已經出色的完成了預定任務，而“格拉夫。施佩海軍上將”號本身也只是受了一點輕傷，只是乾淨光潔的艦體將因為“縱火自燃”而受到很大程度的汙染。

強弱分明的戰鬥持續不到一個小時，結果已然揭曉。弱小的護航艦隊已經無力繼續保護那十二艘滿載石油、橡膠和礦石的貨輪，在這介於英國本土和直布羅陀海峽之間的“真空地帶”，它們出的求援電報也難以在短時間內得到回應。或許唯一讓英國政府感到不那麼難以接受的是，這些以中型和小型近程貨輪組成的船隊總登記噸位還不到3噸，他們在這場海戰中的損失遠不如三週前來得沉重。

在那支失去希望的船隊中，大多數船長們勇敢的選擇了開啟艙底閥門，德國人在趕上它們之前只能眼睜睜看著一個又一個獵物沉入海底，但最終仍有三艘貨輪被德國人俘獲。第二天清晨，一架英國遠端偵察機在距離最近的法國港口約9oo裡的海面上現了押送它們向東航行的德國艦隊，感到奇恥大辱的英軍聯合司令部隨即派出整整一箇中隊威靈頓式遠端轟炸機，然而這些轟炸機剛剛從英格蘭南部起飛便被佈設在法國西北部的德軍地面雷達站現，未等它們找到德國艦隊，從法國海岸起飛的BF…11o編隊便對它們起攻擊，沒有此放棄轟炸行動，有7架飛機因為德國戰鬥機的進攻和機械故障沒能返回英國機場。

在北大西洋上，虛晃一槍的德國袖珍戰列艦“格拉夫。施佩海軍上將”號也消失在英國護航艦隊的偵察範圍內，那些精銳、快且準備有緒的英國戰艦沒有回頭的餘地，只好繼續護送著龐大的船團向北美大6航行，他們此行最主要的目的雖然基本達成，但也消耗了大量寶貴的燃料，所幸在資源相對充裕的北美，這支艦隊不但可以獲得了充分的補給，部分戰艦甚至在美國政府的安排下秘密進入美國海軍船務進行修繕和小規模改裝。

三天之後，由“格奈森瑙”號和“希佩爾海軍上將”號組成的襲擊艦編隊在空軍機群的掩護下抵達法國的聖納澤爾港，作為法國海軍戰前在西海岸的重要軍港，這裡各種設施齊備，法軍撤退時在港口及周邊留下的防空體系尚能運轉，況且德軍工程部隊正緊鑼密鼓的對其進行強化改造，作為軍港來使用不成問題！與此同時，適合潛艇維修和補給的堡壘式潛艇庫也在積極的構建當中，假以時日，聖納澤爾必將成為和佈雷斯特一樣毗鄰大西洋的重要前進基地，而更加重要一點是這座港口還有一個足以容&1t；系統方面的先天性頑疾也到了徹底根治的時候！（　）

第25章　聖納澤爾堡壘

前到過聖納澤爾的人都會有這樣的印象：高度現代化大型造船廠是這裡最引人注目的風景，它們把海港變成典型的不夜城。*書院無論白天還是黑夜，不管天熱還是天寒，這裡的造船區總是***通明，到處迴盪著工具敲打物件的叮叮噹噹聲。

作為法國西南部最重要城市南特的外港，聖納澤爾18世脫小漁村的身份，但憑藉其得天獨厚的自然環境和外部支援，短短數十年便成為全法國的造船業中心之一！1862，術的巨輪“歐也妮女王號”從聖納澤爾的船塢滑向大海，這可謂轟動一時；時隔73年，排水量達到驚人的8。3萬噸&gt；：也在這裡建成下水，聖納澤爾頓時成為舉世矚目的造船基地，而專門用來建造這艘巨輪的諾曼底船塢也是3o年代整個歐洲大6當之。1。在資源資金以及和人力充沛的情況下，這座船塢不僅能夠建造和“諾曼底號”一樣的龐然大物，還足以容納世界上任何一艘艦船在此