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這些當然要在成都搭建起來，否則鐵路那恐怖的冶煉需求，以及礦石的開採，現在當然沒能力從別處引進。

現在的這些工廠，就是為接下來的成都平原段鐵路開工做裝備。

至於錦州段鐵路，工程相當複雜，除了大量搭建鐵路橋外，還需要開山打洞。

以宋人的橋樑技術，加之鋼混結構應用成熟了，所以鐵路橋沒問題，無非是資源的耗費。

但是開山太難做到。最高的效率當然是用大型鑽山機。設計結構並不複雜，但現在的材料學無法支撐，沒有那些超合金，就啃不動岩石層。就算材料工藝有了突破，大型鑽山機需要龐大機械力推動，目下蒸汽機那點推力洗洗睡，根本帶不起大型鑽山機來。

於是只有用原始辦法：定點爆破。

採用爆破可行，但現有的黑火藥卻不行。那需要tnt。

tnt現在還沒有，不過高方平已經給皇家學院、以及江南工程院，下達了化學科技樹的被動攀升研發黃火藥。

所謂被動攀升，意思是目下雖然有了化學概念，但基礎上還沒到這一步。是高方平根據腦袋裡那幾乎忘記光的一些知識、以及大方向，告訴了皇家學院和江州工程院，讓他們針對性攀升：不惜代價。

這當然是拔苗助長，基礎學不到臨界去嘗試，和武俠書裡內力不夠而練七傷拳是一個道理，可以煉成，但是會付出代價，需要很多的盲目實驗，浪費很多資源，需要很多人犧牲。

然而可以做到就行，大魔王又不講這些道理。就和後世的建國初期，基礎根本不足支撐，但愣是勒緊腰帶打了雞血，強勢解決了兩彈一星工程一樣。

所以錦州段的鐵路會暫緩一步，仍舊處於測量、準備之中。

种師道那個流氓在西北立下了軍令狀，已經在工部指導下，開始勘測測量準備，揚言要和大魔王比武，秦鳳路段鐵路會在種師道指揮下翻越秦嶺，最終和成都府路對接。

高方平有自己的難題，种師道也有他的難題，翻越秦嶺對於他那真是打仗，要死多少人沒人知道，然而种師道別的不會，他就會搞這種事。且這個時期幹這種事，沒人會在政治上糾察他。

所以現在的基調，大宋的第一期鐵路工程，就是最難的川陝鐵路。

陝西赤地千里，西夏糧食缺口還是很大，同時那邊的礦很難進成都。這叫任督二脈不通。

若能用三至五年時間完成這個戰役。大宋活了，西夏也就活了。然後西夏就能作為緩衝，將來頂住蒙古鐵騎南下。

蒙古鐵騎是這個時代的bug，頂住他們靠的就是這條鐵路。

否則他們也是被傳銷洗腦了的屠夫。鐵木真說了“人生最大的快慰在於戰勝，在克服敵人，追逐他們，奪取他們的財產，使他們所愛者哭泣，騎他們的馬，抱他們的妻女”。

是的不要以為他只是個殺手，其實鐵木真同時也是一個大思想家。於是在這個傳銷理念下，憑藉狠辣和夢幻級的技戰術，蒙古鐵騎做到了真正的當世無敵。

他們傳銷似的兇殘到了匪夷所思的地步，所以除非有蘑菇和戰略轟炸機，至少也要坦克海，否則高方平儘量不想在漢娃土地上和他們正面交鋒。

南京大屠殺其實不是最血腥的，歷史上的成都大屠殺才是。就是蒙古人乾的。

因為宋朝在抵抗蒙古的時期，川中最頑強。那真是前赴後繼，一批又一批的軍民戰死。各種情況相加，戰後一千三百萬川民，只剩下不到百萬。

後面持續到號稱人口最鼎盛的清朝時期，川中人口都沒有恢復，只有宋朝時候一半，七八百萬的樣子。

這方面諸葛亮以及宋朝的文儒政治是有作為，話說諸葛丞相在政治上雖然齷蹉，但是他的存在和作為