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第463部分

空島軌道的地面都修了25個不等的中轉空港。

所謂的中轉空港,實際上只是在一大片平地上,修建了幾個大型物資倉庫,用於臨時儲存貨物;幾個xiao型旅館,用於人員休息;幾條淺層地鐵,用於以後工業區物資轉運(施工中);一個不高不低的塔樓,用於指揮不多的浮空船啟停;一些附屬設施,滿足空港運轉而已。

大部分浮空島都有它固定的軌道,而據老人所在村莊的年輕人從政fǔ瞭解的情況,ao8浮空島的軌道週期是67天,也就是說,若是在眾人抵達ao8…2號空港時浮空島剛剛經過一兩天,那麼他們就得在空港等上65天,才能登上浮空島。

當然,事實上並沒有那麼麻煩,否則政fǔ也不會耗資修建那麼多中轉空港了。

每一個村莊的轉運,都是經過移民局合理安排之下,儘可能地讓人們不會在地面等待過1o天,就可以順利登上浮空島。

因此,當老人所在村莊的朋人們,抵達ao8…2號空港之時,空港管理員通告大家,ao8的下一次抵達,還有5天時間。

這就是空港?

身旁的兒媳fù似乎對眼前一片青青草原樣的平原地區有些不信任,不過周圍眾人大都如此。而對此,管理員依舊保持著微笑。

各位,你們的物資已經運到了倉庫區,請跟我們先去確認各戶的物資,以免出現紕漏。

周圍來的不止老原人所在的村莊,還有很多被安排到ao8的人員,此時空港的平地上,就1uan七八糟地分村莊站著幾千人。

看了看周圍的朋人,老原人想到這些人中,恐怕還會出現幾個未來鄰居也說不定,不過這時候,還是先顧好自家吧。

倉庫中等待他們的,是之前送他們過來的車隊,那名熱情的司機甚至還向老原人招了招手。

請大家認準各自的貨物,然後在我們安排的搬運工幫助下,將這些貨物裝在這種指定的集裝箱中。

隨著管理員的話語出現的搬運工,引起了一陣sao1uan,因為這些搬運工,居然是很少見,老一輩人卻很熟悉的靈人的朋族版月靈人。

對此,老原人只是愣了一下,最終還是選擇了默默地指示這些態度很好的月靈人,將自家的貨物轉入指定給自家的集裝箱。

在集裝箱門牌中cha入一張寫著‘o3區21號’的卡片之後,月靈人們安靜整齊地回到了管理員身後,等待著下一批移民的抵達。

感慨地看著這一切,當年還參與過圍剿散落靈族殘兵的老原人,卻不知道該如何置評,直到管理員將眾人帶到旅館中,挨個分配好各自的房屋之後,老人口中還在嘖嘖感嘆。

不愧是那些大人們,連危險暴躁的靈人,都可以教成這樣溫和的月靈人……嘖嘖。

老先生,據說這些月靈人,是在我們朋族出生,而且從xiao接受我族教育的,算起來,他們也算是我們的同族吧。

旁邊的管理員聽到這一路都在感嘆的老人,心中有些好笑,不過這些回答並非說他有多高的覺悟,只是政fǔ給出的公式化回應而已。

當然,老人看來選擇了認同。

既然是一族,就一族吧,我們朋族從來都是友好的,不是嗎?

這倒是朋族底層民眾的直觀感受,他們沒有政fǔ人員那麼複雜,他們認為,所見的就是真相,所聽的就是事實,有如此信任政fǔ的民眾,不得不說是朋族高層的幸福。

那麼,老先生您先休息,我這去看看別人怎麼樣了。

好,年輕人,謝了。

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正文第九十章三向計劃:地面工業區規劃

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