“其實，也很簡單，就是希望兩位繼續在原崗位工作，直至合併後，並且，合併結束給予兩位副行長職位。”

“我現在不想讓人知道，我已經收購了兩位的銀行，之前運營情況照舊，同時，我會過段時間，把集團大部分結算業務，放入你們兩家銀行。”

“同時，這段時間，我會給予每人500萬港幣酬勞，工資照拿，具體合併時間，不會超過兩年，兩位前輩覺得如何？”

兩人思考了會，點頭說道：“我們同意。”

“好！我會安排律所起草合同，同時，我會任命袁天帆負責這塊，以後銀行事務遇到問題，可以直接找他。”

“好！”

“可能，香江所有人都沒想到，小包生布局這麼深，露出來的只是冰山一角，後生可畏呀！”

包俊逸謙遜道：“還是兩位前輩割愛，不然小子哪裡有這麼容易。”

談完合作，其他就是閒聊起來，兩人答應合作後，整個人反而輕鬆起來，好像揹負重擔卸掉了，也健談起來。

包俊逸也樂意跟這些長輩閒聊，聽聽他們的發家史。

......

時間轉瞬即逝，三天後。

香江已經恢復平靜，街道上偶爾還會聽到關於九龍倉收購案。

股市也迴歸之前，繼續下跌，已經沒有之前下跌幅度那麼大。

九龍倉並沒有傳出大範圍整改，還是按部就班執行，但是，聽說九龍倉沒裁員反而漲薪了20%，很多公司員工聽說後，都打算明年去九龍倉面試，看有沒有機會進入裡面工作，至於變化，只有保羅核心幾個成員離職了。

然而，包俊逸一直待在奇蹟研究中心，第一臺混合動力汽車經過一個多月幾次測試，在油電混動環境下，相互切換完美，中途技術問題也完美解決，現在可以投入大規模生產。

為什麼會這麼快完成，還是由於包俊逸10億美金資金注入，hR各國獵頭髮起高薪挖人，從各大車企、航空公司、研究所等地方，瘋狂挖人。

現在奇蹟研究中心，已經擁有350多人各國科學家或者研究員，但是，專案展開也多樣化、積體電路、新材料、隱身材料、航空發動機等，展開了十幾個專案，經費也瘋狂地消耗著。

包俊逸拉著蔣文龍道：“我設計了一塊屬於奇蹟集團的跑車發動機，你們看看圖紙引數可行性。”

包俊逸參考前世80年代蘭博基尼超跑diablo發動機，採用V12發動機，排量採用5.7升機型，最大功率6900轉\/分時，能夠輸出498馬力，5300轉\/分時可達590牛米的峰值扭矩，最高時速能到346公里\/小時。

並且，diablo機械結構沒有采用傳統方式，包括驅動，採用了奇蹟集團最新研發的四驅技術，驅動凸輪的前部放置發動機，完全改變現有發動機驅動位置，重新定義車型結構。

同時，外形酷炫，完美線條，大部分還是採用蘭博基尼diablo構思，改變兩側開門，採用蝴蝶剪刀門，並且申請了專利，以及後世一些跑車車型外觀專利。

蔣文龍看著一張張diablo發動機V12設計圖紙，非常詳細，配合車型外觀，搞研發的他都想擁有一輛。

蔣文龍激動道：“包生，這是你畫出來的嗎？太厲害了！”

“可行性很大，我跟研發團隊演算下，然後，讓工廠按照要求生產幾臺出來測試，問題應該不大。”

蔣文龍繼續道：“包生，工廠這邊老技工生產出來的發動機，很多精度都差一點，導致研發進度卡頓或者停止，老技工那邊反應，前期手工打磨零部件，很多裝置無法滿足現在工廠生產要求，很多就差幾毫米，導致研發失敗。”