次日，16號，早上7點30分。 伴隨著西班牙警方發表將會進行全面調查的新聞，Aena的股價也瀑布式的暴跌，開盤就腰斬，隨後更是一路向下。直接就蒸發了一百多億歐市值。 伯特也開始裝模作樣的準備拋售手中的股份，當然，基本也沒人會在現在買Aena的股票，收屍也要看情況，現在這種情況要是有人敢出來收屍，那也是真牛逼，就連西班牙政府這個時候都不太可能下場，畢竟止不住的。 伯特現在也打算直接拋售，只是做做樣子，讓Aena的股價跌的更猛一些，因為這份股份還有一份擔保合同，那就是向馬庫斯成立的公司邑聯和三月銀行借貸的擔保，簽下擔保協議的時候，股份還在溫德里安手中。 馬庫斯雖然是後來才知道這件事，但他也沒當回事。 畢竟按照當時的擔保內容，只要Aena的股價在45英鎊以上，馬庫斯的邑聯公司就只需要向三月銀行支付百分之6.5的利息，Aena的股價正常在88英鎊每股上下，而且自從14年擴建機場以後，股價已經很多年沒有波多了。 但現在股價已經跌到42英鎊每股，按照擔保合同，馬庫斯需要向三月銀行支付百分之8.5的利息，這可不是按照總利息來算的，雖然只是多了百分之2的利息，但本身就是在槓桿的基礎上加，原本的馬庫斯每個月就要付近三千多萬英鎊的利息，他擁有百分之9.5的股份，還能維持住，但現在差不多每月要支付三月銀行四千萬英鎊。 按照目前的情況，他要是不去搶銀行，最多也就扛這兩個月，要不就只能賣股份了。 這還是不重點，因為Aena的股價暴跌，作為最大的債權方，三月銀行損失也很慘重，恐怕現在的三月銀行已經被投資人打爆了電話。 收回給馬庫斯的貸款就是他們最好也是最快的回血辦法，伯特不知道他們的具體合同內容，但在國際商業貸款業務中，通常都有借款合同中預設的銀行提前收回貸款條款。 條款通常被稱為貸款“加速到期條款”(Acceleration clause)。 對於銀行來說，之所以設立提前收回貸款條款，主要出於對履約風險控制的考慮。有些約定乍一看甚至會覺得對借貸方不公平的感覺。但在一般情況下，合同約定的這些提前收回貸款條款作為商業慣例均被法院所認可。 銀行提前收回貸款權利在各國的商業實踐中及法院判決中廣泛承認，其中就有因債務人的原因（不履約、擔保貶值等）造成債權人合同權利受不利影響時債權人有權要求債務人在合同約定期限到來之前“立即給付”，即債權人有權要求債務人提前履行義務。 在英國，銀行貸款業務一般是由合同法規則來調整的，而借款合同中約定符合特定情形時貸款提前到期則是一種普遍原則。對此，英國的法院判例一貫予以支援。 如果是正常情況下，三月銀行肯定不會選擇提前收回貸款，畢竟銀星時代前景不錯，而且根據擔保合同，他們能拿到高利息，是一筆很不錯的投資。 但這是正常情況，現在三月銀行給Aena拿了近六十億歐，但這筆錢已經很難完全收回了，三月銀行也陷入了投資人信任危機中，現在的他們想要在這場風暴中平穩落地的話，收回這筆投資補血就是最好的辦法。 總而言之，馬庫斯的慶功宴可以換成葬禮了。 很快，伯特就接到了門德洛斯的電話，伯特自然是對他破口大罵一通，門德洛斯也是有苦說不出，只能好好說話請伯特到馬德里，西班牙政府財政部的部長要見Aena的大股東。 伯特自然不會去，去了無非就是說讓大股東們不要拋售手中的股票，政府會出手這種假話。 不過讓伯特沒想到的是，長老會的人找來了。 剛出門，兩輛凱雷德和一輛邁巴赫停在伯特的車旁，伯特正準備掏搶，楊依琳在邁巴赫後座上車上降下車窗，看她身上的長袍，伯特推斷應該是進入長老會了。 楊亦可激動的看著楊依琳，不過隨即楊依琳就搖了搖頭，邁巴赫副駕駛上下來一個白人老頭，走到伯特車