即向在場的一眾跨介質無人衛星戰機的專家問道。

“各位專家，能說說你們是發現跨介質無人衛星戰機出現了那些問題嗎？”

聽過徐浩的話後，一眾跨介質無人衛星戰機專家面面相覷。

隨後一位跨介質無人衛星戰機專家拿出了一份清單，然後說道。

跨介質衛星無人戰機的研製確實存在不少難點呢，以下是我總結的一些主要方面：

“首先是在跨介質無人衛星戰機的結構設計上。”

“第一個就是固定翼結構在機翼連線處較為脆弱，在多次水空介質跨越中易受損。其次是仿生結構設計難度較大，因為目前大多未能實現完整的單介質和跨介質運動。”

“還有就是旋翼結構跨介質無人機研究集中於穩定控制，動力系統負載較弱。需要同時滿足水空動力相容性，併兼顧水空介質跨越方式，完成多次跨介質無人機的結構設計。”

“第二個就是在跨介質無人衛星戰機的動力系統上，存在巨大的問題。”

“因為多次跨介質運動對機體能量消耗較大，無人機動力系統設計存在困難。”

控制技術：

跨介質無人機需要克服非結構化的海洋與天氣環境的雙重挑戰，實現穩定控制。

理想情況下的水空過渡問題是控制技術研究的關鍵。

還有在跨介質無人衛星戰機的試驗驗證的內容上，也存在一個麻煩。

那就是如何設計製作跨介質樣機，完成多次介質跨越試驗，對結構方案、模型、設計方法進行有效驗證，是一個關鍵的研究內容。

此外，在這些問題中，最為影響跨界子無人衛星共能的問題就是在環境適應性方面。

這款跨介質無人衛星戰機目前似乎並不能適應複雜多變的環境中工作，更別說在海洋、大氣這種惡劣的環境中。

此外，這款戰機想要達到跨介質的要求就不得不在發動機、避障技術等方面仍存在瓶頸，這些技術瓶頸將致命的影響跨介質無人機的研製。

……

呼……

徐浩看到手上拿著的記錄了一長串有關跨介質無人衛星戰機問題的清單。

即使是他也是極為的頭疼。

不過徐浩很快就冷靜了下來。

因為這些問題，似乎乍一看下，確實是因為自己所提供的跨介質無人衛星戰機的方案上存在問題。

因此才導致這一系列問題的出現。

但是很快，徐浩就察覺到了一絲不對勁。

因為這些問題只是表象，其深層次跨介質衛星無人戰機的研製之所以會出現問題的主要原因就是結構設計、動力系統、控制技術、試驗驗證、環境適應性和技術瓶頸等方面。

：()取消我高考？研發六代戰機震驚科學界！