多少理論依據，就純粹是憑運氣的猜測，我的運氣一貫不好，所以還是算了吧？”

阿卜杜拉也不以為意，他知道這就是這個塞族人的脾氣，

“不不不，親愛的特里，大家都有了選擇，你也應該有，否則我們的這個遊戲就是不完整的。”

特里斯坦直言快語，“可是，尊敬的阿卜杜拉先生，您自己還沒說您看好哪一位機師呢？”

阿卜杜拉微微一笑，他喜歡和這樣直率的人交流，不像其他人那樣想的太多，其實他就是想借此活躍下氣氛，可沒有偏重於哪個機師的想法！

想了想，其實以他高高在上的位置，對這些機師也談不上了解，但既然要參與其中，也不好沒有指向，那就選個可能性不大，誰都沒提起過，又符合他心意的人吧。

“嗯，我倒是很看好全島空的那個樺國人，叫什麼名字來著？”

賽義德介面，“海洋貝，也是我們最後透過的機師。”

特里斯坦就搖了搖頭，這些中棟人做判斷就是這麼的順便，完全不是從技術出發，而是看私人關係。

……丹佛航控又傳來了訊息，“巴航bx-199可以返回，高度降到15千米以下後我們將為你提供航線。”

第一個放棄的航班終於出現了，是來自巴西的航班，這也和他們的民族特點有關，熱情奔放，但激情來的快去的也快。

太空嘛，一次上不去下一次還有機會，為什麼要冒險去賭-搏？留待寶貴的生命踢踢球吃點燒烤不好麼？

有了第一個，很快就有了第二個，作為老牌航空帝國，英航在航空安全上的見解獨樹一幟，他們甚至都沒怎麼嘗試，只淺嘗輒止的往上衝了衝，感覺沒什麼把握就果斷回航，這種做法肯定不會大出風頭，但也不會把自己搞的很被動，紳士就要有紳士的風度。

阿卜杜拉面色不變，但心情卻開始變的沉重起來，他也不知道最後的結果會是怎樣，但在起飛前他曾經對alq-131航班的侯賽因有過交談，對他寄與了很大的希望，但現在看來，他這樣的做法會不會適得其反？

從現在的情況來看，太陽黑子對機師精神力使用的影響切實存在，如果真的有困難，那就應該撤回來才是科學的態度，但他開始擔心因為自己的一席話會讓侯賽因蠻幹！

別的航班出事都還好說，但作為中棟太空聯合體的直屬航班出事那可就把臉丟大了。