進了5天，距離古河站實現連續安全生產1000天還有8天的時間，肖遠航主持完例行早交班會，和運轉車間副主任李強一起在運轉食堂吃了早餐，在李強的盛情邀請下，便和李強一起上樓坐了一會兒。

隨著安全生產1000天的臨近，李強的心裡也起了變化，他現在是運轉車間主管運輸的第一副主任，如果主任唐正林升遷的話，最有可能接任主任的就是他。以前，他是主管後勤的副主任，在高明遠當政時期屬於邊緣人物，他心裡沒有多大念想，肖遠航提拔為副站長後，他搖身一變成了炙手可熱的運輸副主任，距離主任只有一步之遙。

李強十分清楚，自己沒有什麼後臺，能不能上位主任這個位置，肖遠航的印象十分關鍵，肖遠航前一段時間一直在京城學習，他沒有機會向他彙報一下工作，現在都到了關鍵的時期，再不彙報就沒有機會了，今天趕的機會很好，便把肖遠航請到了他的辦公室。

給肖遠航沏了一杯茶，然後遞上一支菸給點著，李強說：“肖站長，這段時間你沒在家，運轉雖然出了兩起險情，表面上安全形勢嚴峻，其實，由於咱們車間的基礎好，安全管理到位，職工群眾還是十分穩定的，而且兩起險情都是意外事件造成的，只要我們把現場看住了，安全生產1000天應該沒問題。”

肖遠航當然能聽出李強話的意思，他說運轉車間的基礎好無疑是說肖遠航當運轉車間主任時打下的基礎。說職工群眾穩定無疑是表白現在的車間領導共同努力的結果，他是主管運輸的副主任，他的功不可沒，同時表了決心，這個安全生產1000天一定能實現。

肖遠航對李強還是十分看好的，他雖然工作能力差了一些，可勝在勤奮肯幹，他當運轉車間後勤主任的時候，就是不辭勞苦，身先士卒。不但把車間的後勤工作安排的井井有條。更是帶動了一大批人刻苦工作。正是基於這一點，肖遠航才把他推薦到主管運輸副主任的位置。

李強當了主管運輸的副主任後，工作依然勤勤懇懇，任勞任怨。協助主任唐正林抓運輸。抓生產。車間的各項工作都能拿得起來放得下，運轉車間能取得如此好的安全生產成績，和他勤勞敬業是分不開的。

肖遠航笑著說：“李主任。安全生產1000天事關我們車站，事關我們分局，也是事關我們鐵路局的榮譽，你這種麻痺大意的思想可要不得啊，什麼叫意外？既然出了險情就沒有意外，看似意外的因素，卻和我們工作沒做到位，安全隱患沒發現直接相關！”

李強被肖遠航一下子就訓懵了，臉上頓時一哧溜紅一哧溜白的，急忙解釋說：“肖站長，我從來都沒有麻痺大意，只是說我們運轉車間的安全基礎好，幹部職工隊伍整體素質過硬，才換來今天如此好的安全成績。”

肖遠航擺擺手說：“李主任，你們的工作我心裡有數，但是越臨近安全生產1000天我們就越是不能放鬆警惕，我們不能維山九仞，功虧一簣啊！”

“是，是，肖站長說的是，是我太樂觀了！”李強急忙說道。

肖遠航雖然對李強的工作是比較認可的，但他產生了這種思想還是要敲打一下的，必須時刻崩緊安全生產這根弦，任何的麻痺大意都可能造成令人難以想像的後果，特別是運轉車間幹部當中出現這種苗頭，必須及時給予更正。

肖遠航說：“李主任，現在別的你不用多想，全力保證實現安全生產1000天才是你的主要任務，你們車間每名幹部所做出的工作成績我心裡都有數，虧了誰也不能虧了幹活的人！”

“我明白，我明白！”肖遠航批評了李強之後又給了一顆定心丸，這讓已經一身冷汗的他，心裡才稍稍平復了下來。

肖遠航回到自己的辦公室批起了檔案，上午九點多鐘