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第225部分

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第521章 各懷心腹事

古河慶祝安全生產200天暨命名錶彰大會於10天后召開,大會開得十分隆重和熱烈,桐水分局第一副分局長,也就是主管運輸的副分局長鄒棟樑親自到會祝賀,獲得安全生產標兵、安全生產優秀管理幹部、安全生產先進集體和個人上臺披紅戴花,接受著全站幹部職工的檢驗和祝福,並拿到了證書和獎金!

在表彰大會召開之前,運轉的幹部職工都喜滋滋的拿到130元的安全獎,這次獲得命名的幹部職工又每人拿到了50元錢的獎金,可謂是雙喜臨門雙喜臨門大豐收,貨裝車間和客運車間的職工看到運轉職工都眼紅不已,但誰讓運轉車間三產搞得好呢,他們也只有羨慕的份兒!

三天前的《遼東鐵道報》在報眼的位置刊登了肖遠航採寫的報道,不過,標題被編輯改成了“古河站安全生產創歷史最好成績”,不得不說,這名編輯非常有水平,而報眼的位置是僅次於頭版頭條位置的,整個遼東鐵路局36萬職工,上千個基層站段,想上頭條必須是特別重大的新聞,否則想都別想,而報眼位置讓肖遠航想當的滿意。

緊接著第二天,《R民鐵道》在二版頭條的位置也刊登了這篇報道,標題如出一轍的改成了“古河站安全生產創歷史最好成績”,看來兩級編輯不約而同的想到了一起,從肖遠航的角度是想突出古河站實現連續安全生產200天,其次才是創歷史最好成績,而編輯面對全路和全域性這麼多基層站段,只要說明古河站安全生產創歷史最好成績就可以了,至於多少天不是他們的重點。

站長羅光喜因為去年的安全成績不好,沒有如願以償的得到升遷,這次實現了200天並創造了歷史,他的心就熱切了起來。命名錶彰大會結束,請鄒局長一行在市裡用餐時,暗地裡就委婉的向鄒局長提了一下,雖然鄒局長決定不了他的升遷,可他是分局黨委常委,桐水分局的第三號人物,話語權很重,如果他給推薦一下,也能起到不錯的效果。

鄒棟樑私下裡與羅光喜的關係不錯,便向他透露了近期分局黨委可能會向路局黨委推薦他。畢竟他在古河站長的位置時間不短了,也應該得給他一個說法了,特別是拿到了古河站歷史安全最好成績的這份大政績,路局黨委會考慮他的。

送走了鄒局長一行,羅光喜十分的高興,回到車站把肖遠航叫到了他的辦公室,很是鼓勵了一番,並暗示,如果這次他能再進一步。就向分局黨委推薦他為副站長的人選,讓肖遠航在運轉好好幹,取得更好的安全成績。

肖遠航當然知道車站副職的決定權在分局,但是。車站黨委的推薦十分的關鍵,像古河站這樣的大站,在分局還是有一定影響力的,特別是站主要領導是升遷了。那麼影響力更大。可是肖遠航心裡清楚,他到運轉車間才半年多的時間,儘管實現了安全生產200天。儘管站黨委能推薦他,他成功上位的可能性也不大,畢竟現在他才21歲,年齡是短板,如果他任職滿一年的時間,到時能實現一個安全年,就有希望再進一步了,儘管如此,他還是對羅光喜表示了一番感謝,並表示今後一定更加努力的工作,爭取實現更好的安全成績。

實現了安全生產200天,不只是站長羅光喜動了心思,黨委書記林國慶和主管運輸的副站長靳祥東也都動了心思。林國慶是分局黨委空降到古河站任黨委書記的,原來他在分局黨委宣傳部當了5年的副部長,因為上面有老部長壓著,始終沒有提起來,三年前,古河站黨委書記到點退了二線,他便空降到古河站。俗話說,人挪活,樹挪死,分局黨委宣傳部是正科級編制,他由副科級的副部長提任了古河站正科級的黨委後,去年趕上古河站“翻牌”,他一下子變